[发明专利]低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站

说明书

技术领域

本发明涉及电厂供热节能技术领域，尤其是涉及一种低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站。

背景技术

随着供暖技术的发展，基于对环境及能源利用率的考虑，在供暖系统中并入节能技术，以达到减少环境污染、提高能源利用率的目的，其中，集中供热是实现上述目的的方式之一。为了满足城市地区的供热需求，国内很多大型发电厂和热电厂承担着城市采暖供热的任务。鉴于多数供热电厂距离市区较远，这些供热电厂都在厂内建有供热首站，该供热首站对外输送高温热水(该高温热水水温为90-120℃)，高温热水达到用户端后，再通过水换热器转换为低温热水，满足用户采暖供热的需求。

图1为现有技术中的热网供热首站示意图；基于上述供热途径，参照图1所示，在采暖供热期间，大型发电厂和热电厂的发电汽轮机，将已经做过一次功的大量低压蒸汽，通过供热电厂主系统A的蒸汽母管B送往电厂供热首站，该低压蒸汽压力≥0.2MPa(G)，或者，该低压蒸汽压力≤0.2MPa(G)；在供热首站内，通过热网加热器C作用，将该低压蒸汽用于加热外网供热循环水的温度，使温度较低的循环水提高温度，提至外网所需温度继续循环，实现发电厂或热电厂的热电联产，以便节约能源。

然而，在上述供热系统中，由蒸汽母管送往供热首站的低压蒸汽的流量较大，压力较高，该低压蒸汽压力≥0.2MPa(G))，或者，该低压蒸汽压力≤0.2MPa(G)，而对于供热首站的热网加热器而言，其内部实际所需蒸汽压力仍远低于上述压力。因此，进入供热首站的大量低压蒸汽，进入热网加热器后，与热网回水(该热网回水的水温为50-70℃)进行汽水热量交换时，仍存在着大量的二次压差能量损失，并且损失巨大。举例说明，在采暖期间，正常情况下，1台30万KW的发电汽轮机，可以抽出300T/H以上的低压蒸汽，并送到热网首站用于汽水换热，其压力为0.2-0.8MPa，当热网首站的外网回水温度为50-70℃、且外供热水温度为90-120℃时，其内部所需蒸汽压力仅为0-0.1MPa,甚至是负压。因此，当蒸汽以上述方式进入汽水换热器时，其损失的有效能量为1.6万KW-2.8万KW，若对该有效能量加以利用，可以减少厂用电率3％～7％以上。目前，我国北方地区有若干台30-60万KW的供热发电汽轮机，在采暖期间运行，其损失的能量额度巨大。

综上所述，现有技术中，进入供热首站的低压蒸汽与热网回水进行汽水热量交换时，存在着大量二次压差能量损失的问题，导致能源利用率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站，以解决现有技术中进入供热首站的低压蒸汽与热网回水进行汽水热量交换时仍存在大量二次压差能量损失而导致能源利用率低的问题。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站，所述供热首站与供热电厂主系统通过蒸汽母管连接，所述供热首站的负压汽轮机与所述蒸汽母管连接，所述负压汽轮机的功率≥3000KW，所述负压汽轮机连接有负压热网加热装置及与其同功率的第一异步发电装置，所述负压热网加热装置连接有真空装置及负压疏水管路，所述负压疏水管路上装设有负压疏水泵。

另设，所述供热首站的正压热网加热装置与所述蒸汽母管连接，所述正压热网加热装置连接有正压疏水管路，所述正压疏水管路上装设有正压疏水泵；使用时，所述负压热网加热装置与所述正压热网加热装置配合将所述供热首站的热网回水进行加热，加热为具有终端用户系统所需温度的热网出水。

且设，所述第一异步发电装置与所述供热电厂的用电母线电连接。

进一步地，所述正压热网加热装置与所述蒸汽母管通过正压汽轮机连接，所述正压汽轮机的功率≥4000KW，所述正压汽轮机连接有与其同功率的第二异步发电装置。

且设，所述第二异步发电装置与所述供热电厂的用电母线电连接。

进一步地，针对于所述负压热网加热装置和所述正压热网加热装置而言，采用的第一种实施方式，所述负压热网加热装置与所述供热首站的热网回水管路连接，所述正压热网加热装置与所述供热首站的热网出水管路连接，所述负压热网加热装置与所述正压热网加热装置通过中间管路连接。

且设，所述热网回水管路上装设有增压装置。