[发明专利]一种可冲击的旋挖钻机钻头

说明书

技术领域

本发明涉及旋挖钻机钻头，具体为一种可冲击的旋挖钻机钻头。

背景技术

目前旋挖钻机主要使用在建筑基础工程中成孔作业中，广泛用于公路桥 梁、高层建筑等地基础施工工程。但是，目前的旋挖钻机的钻头无法应对较 为复杂的地质岩层，传统的钻头作业效率较低，经济型较差，无法满足用户 的要求。就潜孔锤的单独使用来说，无法进行深度的钻孔，需要定期更换筒 式的钻头进行取土成孔，这样做增加了额外的不必要的工作量，作业效率也 较低。以上两种钻孔的方法适用范围较窄，都存在频繁更换钻头才能进一步 的钻孔问题，以应对不同的地质。现有的旋挖钻机钻头普遍存在对较硬的岩 层适用性差、作业效率低，钻头磨损和发热严重，以及潜孔锤的使用功能单 一等缺陷。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种可冲击的旋挖钻机钻头， 结构简单，设计合理，使用方便，能够适用不同的地层，提高作业效率。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种可冲击的旋挖钻机钻头，包括用于连接机体的法兰，以及设置在法 兰上的钻杆，设置在钻杆外侧的双螺旋叶片，以及从钻杆的钻杆壳体头部伸 出滑动设置的潜孔锤；双螺旋叶片的边缘上设置有若干子弹头截齿；钻杆壳 体内部设置有与潜孔锤连接的推进机构。

优选的，所述的推进机构包括活塞，固定在钻杆壳体内壁的气缸壳体， 设置在气缸壳体中部的通气管，以及依次连接在活塞输出端的缓冲弹簧和导 向杆；气缸壳体的内壁与通气管共同组成活塞的运动通道；通气管与活塞上 端的工作腔室经气缸进气孔连通；导向杆的自由端连接潜孔锤。

进一步，潜孔锤锤头端面间隔设置有球形锤体和凹槽，凹槽内设置有出 气孔，出气孔通过潜孔锤内设置的导气孔与通气管连通。

进一步，气缸壳体的上端通过气缸端盖与钻杆壳体的侧壁连接，下端通 过底端固定柱销与钻杆壳体固定；通气管通过通气管肋板与气缸端盖固定。

再进一步，气缸端盖通过定位螺钉固定于钻杆壳体的侧壁上；气缸端盖 通过气缸螺钉与气缸壳体固定；气缸端盖通过气缸端盖螺钉上部与通气管肋 板固定，下部设置气缸端盖密封圈和气缸密封塞；气缸密封塞上设置有多个 O型密封环，共同对气缸顶端密封。

进一步，活塞呈工字型设置，且设置有三个O型活塞密封圈。

进一步，导向杆通过沉孔螺纹与潜孔锤相连接；导向杆外侧设有导向套 筒用于固定导向杆的运动方向。

进一步，潜孔锤上部与通气管相互嵌套；潜孔锤与通气管的外部接触面 上设置有弹性密封圈，内部接触面设置有通气孔密封圈。

优选的，潜孔锤锤头端呈锥台设置，锥台顶部设置有球形锤体。

优选的，弹头截齿由硬质合金制成。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明结合了螺旋钻杆和潜孔锤的各自的优点配合使用，这种钻杆既能 向下冲击破碎又可以通过旋转将碎石土渣带出洞外，使作业效率得到极大的 提高，钻头对较为复杂的地层具有很好的适用性。潜孔锤结合双螺旋的叶片 结构，可以边冲击边钻孔，使效率大幅度提高，双螺旋的叶片可以将碎石或 者土渣带出孔外，而不需要进行频繁的钻头更换。钻头低端采用潜孔锤，对 硬质岩层进行冲进和破碎，扩大了钻头的使用范围，能够应对不同的作业地 层。

进一步的，整体结构在原螺旋钻杆的基础上，增添硬质合金的子弹头截 齿，通过点接触进行切屑破碎，有效降低了接触面积，增强钻进能力和钻头 的耐磨性和硬度。

进一步的，潜孔锤的推进机结构简单，安装方便方便，采用高压的空压 机，压缩空气对活塞进行做工，设备的成本大大降低，同时压缩的空气可以 对潜孔锤进行散热，将锤头的热量带走，使钻头的使用寿命大大提高。

附图说明

图1为本发明实例中所述的钻头的结构示意图。

图2为本发明实例中所述的潜孔锤的锤头端面结构示意图。

图3为本发明实例中所述的钻杆的内部结构示意图。