[发明专利]充电设备的配置方法和装置

说明书

技术领域

本发明实施例涉及电动车技术，尤其涉及一种充电设备的配置方法和装置。

背景技术

电动车能够满足“零排放”、低噪声等要求，成为国家七大新兴战略产业之一，具有良好的发展前景。

随着电动车越来越普及，电动车的充电需求成为一个急需解决的问题。目前，随着电池和充电技术的提升，部分电动车采用电池更换的方式蓄电，部分电动车采用整车快速充电的方式蓄电，受行驶里程和充电速度等因素的影响，整车快速充电的蓄电方式显现出更大的优势。在一些交通要道和城市中，已逐渐修建了充电站以供电动车充电。

但是，受限于目前电动车没有大规模运营的现状，大部分充电站的充电设备配置并不合理，使得部分的充电站的充电设备数量过剩，不仅造成了资源的浪费，还增加了充电站的运营成本。

发明内容

本发明实施例提供一种充电设备的配置方法和装置，不仅能满足电动车的充电需求，而且可以减少资源浪费，降低成本。

本发明实施例一方面提供一种充电设备的配置方法，包括：

获取充电站的特征信息；所述特征信息用于表征所述充电站的运营状况；

根据所述特征信息获取所述充电设备的配置信息；所述配置信息对应的充电站服务系统的成本最小；

根据所述配置信息对所述充电站中的充电设备进行配置。

在本发明一实施例中，所述特征信息包括所述充电站的平均队长、所述充电设备单位时间内的费用、电动车单位时间内在所述充电站停留的平均费用；

所述配置信息包括所述充电设备的最优数量。

在本发明一实施例中，所述获取充电站的特征信息，包括：

根据公式获取所述充电站的平均队长L_s；其中，L_q为所述充电站的平均排队长度，Lq=p0ρsρss!(1-ρs)2[1-ρsK-s+1-(1-ρs)(K-s+1)ρsK-s],s]]>为所述充电站已有的充电设备的数量，p₀为所述充电设备均处于空闲状态的概率，n为大于或者等于0的整数，ρ为所述充电站中正在充电的电动车的平均数量，ρ_s为每个所述充电设备的平均利用率，λ为所述单位时间内到达所述充电站的电动车的数量，μ为所述单位时间内在所述充电站完成充电的电动车的数量，K为所述充电站的场地面积所能容纳的电动车的数量；