[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号: | 201511027915.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN106935883B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 高勇 | 申请(专利权)人: | 上海恒劲动力科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258;H01M8/04119;H01M8/04029 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远;蒋亮珠 |
| 地址: | 201203 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,包括燃料电池堆,以及均与燃料电池堆连接的燃料系统、氧化剂系统、冷却系统和排放系统,所述燃料电池堆由压板压紧固定多个叠加的单电池而成,单电池由阴极板和阳极板夹设MEA组成,其特征在于,所述阴极板和阳极板各自的一面为进口端设置了流体进入通道,另一面为出口端设置了流体排出通道,流体进入通道和流体排出通道不直接连通,而是通过极板上设置的多个通孔连通,且MEA紧贴阴极板和阳极板上的通孔设置;反应物流体从阴极板和阳极板的流体进入通道进入,在流经反应界面反应后,未反应的部分以及生成物流体经通孔至流体排出通道,从排放系统排出。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述燃料电池系统还包括抽气装置,该抽气装置连接排放系统,使阴极板或阳极板的出口侧为负压。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,所述抽气装置为真空泵,该真空泵通过排放系统连接燃料电池堆的氧化剂出口,使阴极板的出口侧为负压,以便将反应后的流体排出。
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述阴极板和阳极板与MEA之间均设有用于起密闭作用的密封材料层。
5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述阴极板和阳极板之间设有隔板,并与隔板组成双极板。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,所述隔板为不透气板或内设有冷却流体通道的不透气板。
7.根据权利要求1-6中任一条所述的燃料电池系统,其特征在于,所述氧化剂系统连接空压机,该空压机通过氧化剂系统连接燃料电池堆的氧化剂进口,使阴极板的进口侧为正压。
8.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,所述燃料电池堆的燃料出口通过排放系统连接真空泵,使阳极板的出口侧为负压,以便将反应后的流体排出。
9.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,所述阴极板和阳极板为设有通孔的平板。
10.一种燃料电池系统,包括燃料电池堆,以及均与燃料电池堆连接的燃料系统、氧化剂系统、冷却系统和排放系统,所述燃料电池堆由压板压紧固定多个叠加的单电池而成,单电池由阴极板和阳极板夹设MEA组成,所述MEA包括质子交换膜、质子交换膜两侧的催化层以及催外层外侧设置的流体传输层,其特征在于,所述阴极板和阳极板各自的一面为进口端设置了流体进入通道,另一面为出口端设置了流体排出通道,流体进入通道和流体排出通道不直接连通,而是通过极板上设置的多个通孔连通,所述流体传输层为多层多孔材料,各层多孔材料的孔隙率不同,且流体传输层紧贴阴极板和阳极板上的通孔设置;反应物流体从阴极板和阳极板各自的进口端流体进入通道流入,通过流体传输层流通及扩散并参与反应,未反应的部分以及生成物流体经通孔进入流体排出通道,经出口端从排放系统排出。
11.根据权利要求10所述的燃料电池系统,其特征在于,所述阴极板、阳极板和流体传输层均由导电材料制成。
12.一种燃料电池系统,包括燃料电池堆,以及均与燃料电池堆连接的燃料系统、氧化剂系统、冷却系统和排放系统,所述燃料电池堆由压板压紧固定多个叠加的单电池而成,单电池由阴极板和阳极板夹设MEA组成,所述MEA包括质子交换膜、质子交换膜两侧的催化层以及催外层外侧设置的流体传输层,其特征在于,所述阴极板和阳极板各自的一面为进口端设置了流体进入通道,另一面为出口端设置了流体排出通道,流体进入通道和流体排出通道不直接连通,而是通过极板上设置的多个通孔连通,所述流体传输层为多层多孔材料,各层多孔材料的孔隙率不同,且流体传输层紧贴阴极板和阳极板上的通孔设置,所述排放系统连接抽气装置;反应物流体从阴极板和阳极板各自的进口端流体进入通道流入,通过流体传输层流通及扩散并参与反应,未反应的部分以及生成物流体经通孔进入流体排出通道,经出口端通过抽气装置抽出。
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