[发明专利]一种基于电动车中控系统的任务调度系统和方法在审
申请号: | 201511027629.6 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105677464A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 王洪亮 | 申请(专利权)人: | 江苏小牛电动科技有限公司 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 213145 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电动车 系统 任务 调度 方法 | ||
1.一种基于电动车中控系统的任务调度系统,其特征在于,包括任务 封装模块、任务列表模块、任务执行模块和信号量模块;
所述任务封装模块,与所述任务列表模块相连接,用于将中控功能以任 务架构格式封装为至少一个任务,并将所述至少一个任务按优先级添加到所 述任务列表模块的任务列表中;
所述任务执行模块,与所述任务列表模块相连接,用于将所述至少一个 任务通过所述信号量模块分别进行加锁,并依次执行所述任务。
2.根据权利要求1所述的一种基于电动车中控系统的任务调度系统,其 特征在于,还包括时间调度模块,与所述任务执行模块相连接,用于检测所 述任务列表中是否存在任务,如果所述任务列表中不存在所述任务,则在阈 值时间内继续检测;如果所述任务列表中存在所述任务,则由所述任务执行 模块执行所述任务。
3.根据权利要求1所述的一种基于电动车中控系统的任务调度系统,其 特征在于,所述任务列表模块,分别与所述任务封装模块和所述任务执行模 块相连接,用于提供所述任务列表。
4.根据权利要求1所述的一种基于电动车中控系统的任务调度系统,其 特征在于,所述任务执行模块还用于将所述任务通过所述信号量模块进行删 除和解锁。
5.根据权利要求1所述的一种基于电动车中控系统的任务调度系统, 其特征在于,所述中控功能包括以下至少一种:网络模块、电池模块和消息 模块。
6.一种基于电动车中控系统的任务调度方法,其特征在于,包括:
将中控功能以任务架构格式封装为至少一个任务,并将所述至少一个任 务按优先级添加到任务列表中;
将所述至少一个任务通过信号量模块分别进行加锁,并依次执行所述任 务。
7.根据权利要求6所述的一种基于电动车中控系统的任务调度方法,其 特征在于,还包括:
检测所述任务列表中是否存在任务,如果所述任务列表中不存在所述任 务,则在阈值时间内继续检测;
如果所述任务列表中存在所述任务,则执行所述任务。
8.根据权利要求6所述的一种基于电动车中控系统的任务调度方法, 其特征在于,还包括:将所述任务通过所述信号量模块进行删除和解锁。
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