[发明专利]一种舷侧横缝施工平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种施工平台，尤其涉及一种舷侧横缝施工平台。

背景技术

船坞进行船体搭载时，目前将船体的舷侧分段与底部分段相接时，贯穿整 个船长的横缝位置施工主要配合方式为在船坞底部搭建脚手架，施工人员站在 脚手架上进行施工，该种方式需要大量搭设脚手架，其搭设周期长，分段吊装 后存在等待时间，无形中造成施工周期的延误；也有通过使用高空车载着工人 进行施工，该种方式存在着高空车数量有限的问题，其无法满足整个船坞多艘 船的同时施工需求，而且高空车需要优先满足其他施工处工人不易到达的位 置，因此该种方式施工效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种舷侧横缝施工平台，其可快速组装到位，无需 等待分段吊装，而且适用于承建船舶的横缝高度，可根据横缝高度组装于不同 高度的平台，提高了施工效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：一种舷侧横缝施工平台，包括至 少两个塔式工作平台以及位于相邻两个塔式工作平台之间的过桥梯，其中所述 塔式工作平台包括由下至上依次连接且工作空间依次减小的工作间，所述工作 间包括架体以及支撑板，所述架体的上下两端分别连接于相邻的两个支撑板， 相邻的两个支撑板之间均设有上下梯，位于底端的支撑板上方的任一个支撑板 上均开有设于上下梯两端处的入口；所述过桥梯的两端分别可拆卸的连接于相 邻的两个塔式工作平台的同一高度的支撑板上。

作为优选，所述过桥梯包括两端分别与相邻的两个塔式工作平台可拆卸连 接的行走架，以及固设于行走架一侧且垂直于所述行走架设置的行走护栏。

作为优选，所述行走架包括沿长度方向对称设置的第一工字钢，固接于两 个第一工字钢之间的若干垂直于第一工字钢的第二工字钢，相邻的两个第二工 字钢上下两端分别固接有钢板，所述第一工字钢的两端可拆卸的连接于相邻的 两个塔式工作平台上。

作为优选，所述行走护栏固设于其中一个第一工字钢上且与其长度相同。

作为优选，所述上下梯相对于支撑板倾斜设置，且倾斜角度为30°-60°。

作为优选，所述上下梯包括位于两侧倾斜设置的槽钢，所述槽钢之间等间 距设有若干花钢板，所述花钢板水平设置，每根所述槽钢的两端均固设有拉码， 所述拉码固接于支撑板。

作为优选，两侧的所述槽钢上均固接有上下梯护栏。

作为优选，由下至上所述支撑板的面积依次减小。

作为优选，所述架体相邻的两个侧面上设有护栏。

作为优选，位于塔式施工平台中间位置的工作间的架体上设有吊耳。

本发明的有益效果：通过设置塔式工作平台，且每个工作平台均由下至上 的设有多个工作间，可根据横缝高度组装于不同高度的平台，而且过桥梯可拆 卸的连接于上述塔式工作平台，能够满足对舷侧横缝不同高度的施工，提高了 施工效率。同时舷侧横缝施工平台，其可快速组装到位，无需等待分段吊装， 缩短了施工周期。

附图说明

图1是本发明的舷侧横缝施工平台置于舷侧的示意图；

图2是本发明的舷侧横缝施工平台的结构示意图；

图3是本发明的塔式工作平台的结构示意图；

图4是本发明的过桥梯的主视图；

图5是本发明的过桥梯的侧视图；

图6是本发明的过桥梯的俯视图；

图7是本发明的上下梯的结构示意图。

图中：

1、塔式工作平台；2、过桥梯；11、工作间；21、行走架；22、行走护栏； 111、架体；112、支撑板；113、上下梯；114、护栏；211、第一工字钢；212、 第二工字钢；213、钢板；1121、入口；1131、槽钢；1132、花钢板；1133、拉 码；1134、上下梯护栏。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。