[发明专利]云计算平台优化行车路线的物联网自驾汽车装置在审
| 申请号: | 201511025392.8 | 申请日: | 2015-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN106935053A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
| 发明(设计)人: | 尚佐旭 | 申请(专利权)人: | 天津华方科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区天津开发区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 计算 平台 优化 行车 路线 联网 汽车 装置 | ||
1.云计算平台优化行车路线的物联网自驾汽车装置,其特征在于包括GPS导航模块、物联网机器视觉模块、路况是否拥堵的判断模块、车载通讯模块与云平台处理模块、前方是否有限行信息的判断模块、车辆控制模块,GPS导航模块的输出端连接物联网机器视觉模块的输入端;物联网机器视觉模块的输出端连接路况是否拥堵的判断模块的输入端;路况是否拥堵的判断模块的输出端连接物联网机器视觉模块的输入端和车载通讯模块与云平台处理模块的输入端;车载通讯模块与云平台处理模块的输出端连接前方是否有限行信息的判断模块的输入端;前方是否有限行信息的判断模块的输出端连接车载通讯模块与云平台处理模块的输入端和车辆控制模块的输入端;车辆控制模块的输出端连接物联网机器视觉模块的输入端。
2.根据权利要求1所述的云计算平台优化行车路线的物联网自驾汽车装置,其特征还在于所述的路况是否拥堵的判断模块的主要工作原理是,GPS导航模块定位车辆位置,物联网机器视觉模块检测路况,若判断路况未发生拥堵,则输出端连接物联网机器视觉模块的输入端,继续检测路况;若发现路况拥堵,则输出端连接车载通讯模块与云平台处理模块的输入端,通讯调整行车路线。
3.根据权利要求1所述的云计算平台优化行车路线的物联网自驾汽车装置,其特征还在于所述的前方是否有限行信息的判断模块的基本工作原理是,若发现前方限行信息,则输出端连接车载通讯模块与云平台处理模块的输入端,调整行车路线;若发现没有限行信息,则输出端连接车辆控制模块的输入端,继续行车。
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