[发明专利]一种用于引导路线生成的方法和装置在审

专利信息
申请号: 201511025076.0 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN106931984A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: U·拉赫蒙德 申请(专利权)人: 大众汽车(中国)投资有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京永新同创知识产权代理有限公司11376 代理人: 钟胜光
地址: 100027 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 引导 路线 生成 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆导航领域,尤其涉及一种用于引导路线生成的方法和装置。

技术背景

在需要对车辆进行导航时,车辆的导航装置首先生成从源地址到目的地址的车辆的引导路线,然后,基于所生成的引导路线来引导用户驾驶车辆从源地址到达目的地址。

然而,现有的引导路线生成方案并未从车辆的用户(例如,驾驶员和/或乘客)的健康角度来生成引导路线,因此,所生成的引导路线不一定能满足车辆的用户的健康需求。

发明内容

考虑到现有技术的以上问题,本发明实施例提供一种用于引导路线生成的方法和装置,其能够使得生成的引导路线满足车辆的用户的健康需求。

按照本发明实施例的一种用于引导路线生成的方法,包括:从用户的便携设备中获取所述用户的健康数据;以及,至少基于所获取的健康数据,生成从源地址到目的地址的车辆的引导路线。

其中,所述方法还包括:当所述车辆行驶到所述引导路线中的指定地点时,提示所述用户停车休息,其中,所述指定地点是基于所述获取的健康数据包含的惯常时间数据而确定的地点,所述惯常时间数据表示所述用户的指定行为发生的惯常时间或计划时间。

其中,所述惯常时间数据包括所述用户的每天各次饮食的惯常时间和/或所述用户的每次药物使用的计划时间。

其中,所述便携设备是智能手机或健康手环。

其中,所述方法还包括:在所述用户发生了指定事件之后,通过调整所获取的健康数据中受所述指定事件影响的数据来优化所获取的健康数据;以及,向所述便携设备发送优化后的所述健康数据。

其中,所述方法还包括:当所述车辆发生交通事故时,向服务器发送所述用户的健康数据,以发送给事故救援团队。

其中,所述方法还包括:基于所获取的健康数据,确定所述用户的身体疲劳程度;基于所确定的身体疲劳程度,计算所述用户的最佳启程时间;以及,向所述用户呈现所述最佳启程时间。

按照本发明实施例的一种用于引导路线生成的装置,包括:获取模块,用于从用户的便携设备中获取所述用户的健康数据;以及,生成模块,用于至少基于所获取的健康数据,生成从源地址到目的地址的车辆的引导路线。

其中,所述装置还包括:提示模块,用于当所述车辆行驶到所述引导路线中的指定地点时,提示所述用户停车休息,其中,所述指定地点是基于所述获取的健康数据包含的惯常时间数据而确定的地点,所述惯常时间数据表示所述用户的指定行为发生的惯常时间或计划时间。

其中,所述惯常时间数据包括所述用户的每天各次饮食的惯常时间和/或所述用户的每次药物使用的计划时间。

其中,所述便携设备是智能手机或健康手环。

其中,所述装置还包括:优化模块,用于在所述用户发生了指定事件之后,通过调整所获取的健康数据中受所述指定事件影响的数据来优化所获取的健康数据;以及,第一发送模块,用于向所述便携设备发送优化后的所述健康数据。

其中,所述装置还包括:第二发送模块,用于当所述车辆发生交通事故时,向服务器发送所述用户的健康数据,以发送给事故救援团队。

其中,所述装置还包括:确定模块,用于基于所获取的健康数据,确定所述用户的身体疲劳程度;计算模块,用于基于所确定的身体疲劳程度,计算所述用户的最佳启程时间;以及,呈现模块,用于向所 述用户呈现所述最佳启程时间。

从以上的描述可以看出,本发明实施例的方案基于用户的健康数据来生成车辆的引导路线,因此,与现有技术相比,本发明实施例的方案能够使得生成的引导路线满足用户的健康需求。

附图说明

本发明的特点、特征、优点和益处通过以下结合附图的详细描述将变得更加显而易见。其中:

图1示出了按照本发明的一个实施例的用于引导路线生成的系统的架构示意图;

图2示出了按照本发明的一个实施例的用于引导路线生成的方法的流程示意图;

图3示出了按照本发明的另一实施例的用于引导路线生成的方法的流程示意图;

图4示出了按照本发明的一个实施例的用于引导路线生成的装置的示意图;

图5示出了按照本发明的一个实施例的控制设备的示意图。

具体实施方式

下面,将结合附图详细描述本发明的各个实施例。

图1示出了按照本发明的一个实施例的用于引导路线生成的系统的架构示意图。如图1所示,用于引导路线生成的系统10可以包括便携设备20和控制设备30。

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