[发明专利]线槽接地螺柱专用焊枪有效
| 申请号: | 201511024684.X | 申请日: | 2015-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN105458478B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 王勇军;刘小强;程里 | 申请(专利权)人: | 中车西安车辆有限公司 |
| 主分类号: | B23K9/28 | 分类号: | B23K9/28;B23K9/26;B23K9/20 |
| 代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 陈广民 |
| 地址: | 710086*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接地 专用 焊枪 | ||
本发明涉及一种线槽接地螺柱专用焊枪,包括把手和枪头,枪头包括导电嘴、绝缘套管和导杆;导杆同轴设置于绝缘套管内,所述导电嘴安装于导杆一端。本发明通过设置绝缘套管,可以实现定位、导向的功能,不仅替代了普通枪头中的定位三爪、导向环和绝缘套三个零件,结构紧凑,减少了枪头尺寸,与此同时还增加了灭弧的功能。
技术领域
本发明涉及一种线槽接地螺柱专用焊枪。
背景技术
在轨道车辆的检修过程中发现,有些车上线槽没有有效接地,存在较大的安全风险,因此需要对车上线槽进行接地螺柱的焊接。普通焊接方式存在火花大、焊接变形大的缺陷,故只能采用焊接变形小和火花小的螺柱焊机进行焊接。由于线槽在车上安装的位置空间狭小,接地螺栓的焊接空间仅仅有75mm。而根据计算结果,为保证有效焊接,导电嘴的长度不能小于15mm,因此焊枪的导向、导线安装、复位弹簧、焊接定位、导电嘴锁紧装置等配件的组合尺寸不能超过60mm。然而市场上现有的螺柱焊枪均存在枪身过长的问题,无法完成线槽接地螺柱的焊接操作。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑的线槽接地螺柱专用焊枪。
本发明的技术解决方案是:所提供的线槽接地螺柱专用焊枪,包括把手和枪头,其特殊之处在于:所述枪头包括导电嘴、绝缘套管和导杆;所述导杆同轴设置于绝缘套管内,所述导电嘴安装于导杆一端。绝缘套管一个零件便承担了定位、导向、灭弧的功能,结构紧凑,尺寸小,适用于空间狭小的线槽接地螺柱的焊接。
上述导杆的另一端安装紧固螺栓,用于固定引出的导线。
上述导杆安装导电嘴的一端为空心管状,空心管内部安装导电嘴,空心管外部与绝缘套管之间安装有压紧螺母,压紧螺母可以实现导向和压紧功能,结构更加紧凑。
上述导杆与绝缘套管之间安装有轴向设置的弹簧,用于导电嘴的压缩复位。
上述绝缘套管外部安装有固定环,所述固定环安装于把手上,便于把手和绝缘套管的分开加工。
上述把手为“U”形结构,包括一个“L”形支架和一个“L”形握把;所述支架一端安装枪头,支架的另一端与所述握把的拐点相连;所述握把可绕拐点转动。将普通焊枪的垂直加压改变为握持加压。
本发明的有益效果:
(1)本发明通过设置绝缘套管,可以实现定位、导向的功能,不仅替代了普通枪头中的定位三爪、导向环和绝缘套三个零件,结构紧凑,减少了枪头尺寸,与此同时还增加了灭弧的功能。
(2)本发明将导线直接安装在导电嘴安装座的一端,导电嘴压缩时的导向由压紧螺母的外圆来实现,将导向和压紧功能集成在一个零件上,可使结构更加紧凑。
(3)本发明根据线槽的构造特点,制作出U型夹结构的握把。将普通焊枪的垂直加压方式改变为握持加压方式,不仅能满足压紧力的要求,而且操作方便省力。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的枪头结构示意图;
图2为图1中枪头的B-B剖面视图;
图3为本发明较佳实施例的焊枪整体结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本发明较佳实施例的枪头结构包括导电嘴2、绝缘套管1和导杆3。导杆3同轴设置于绝缘套管1内,导电嘴2安装于导杆3一端。绝缘套管1承担了定位、导向、灭弧的功能,替代了普通枪头的定位三爪、导向环和绝缘套三个零件的功能,同时增加了灭弧的功能。本实施例的枪头具有结构紧凑,尺寸小的特点,适用于空间狭小的线槽接地螺柱的焊接。
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