[发明专利]残疾人电动车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车，尤其是一种方便残疾人驾驶的电动 车。

背景技术

随着社会老龄化进程的加快，以及疾病、事故、灾害等造成的下 肢残障的人数的增加，为老年人和残疾人提供适宜的代步工具已成 为整个社会关注的重点之一。长期以来，在我国的交通领域，关于 残疾人驾车一直是个敏感的话题，首先，我国法律明文规定不允许 私自改装的汽车上路行驶，公安部交通管理局2009年12月17日， 正式发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，规定中放宽了 对残疾人的驾车限制，允许右下肢、双下肢缺失残疾人申请专用驾 驶证，将于2010年4月1号起正式施行。如何保障残疾人的出行 安全尤为重要，随着时代的发展，电动车的普及，以及电动车的一 些优点，有些厂家开始重视残疾人，并生产残疾人专用电动车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种残疾人自己能推动轮椅上、下电 动车，且增加续航能力的残疾人电动车。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种残疾人电动车， 包括车架、控制器、电池盒组件、方向把手、转向机构、轮毂电机、 前轮和后轮，轮毂电机与后轮装连，前轮和后轮分别与车架前、后两 端装连，方向把手与转向机构装连，且转向机构与车架装连，控制 器和电池盒组件与车架固定连接，其创新点在于：所述车架上还具 有放置板、上摇臂、滑轨、设有长孔的下摇臂和接地板，放置板与车 架固定连接，上摇臂的中部与车架铰接，滑轨与车架固定连接，上 摇臂的一端设有铰接轴，铰接轴装在下摇臂的长孔上，且铰接轴与 滑轨滑动连接，下摇臂的另一端与接地板固定连接，且下摇臂和接 地板的连接处与放置板铰接，上摇臂的另一端上设有卡勾，在转动 上摇臂后，上摇臂的卡勾能卡住接地板，车架上还固定连接有增程 器，增程器与电池盒组件连接。

所述车架上还装有锁紧装置，锁紧装置包括固定块、活动块、 锁紧拉手、锁紧台阶轴、弹簧和锁紧销，固定块与车架固定连接， 活动块与固定块经铰轴铰接，固定块上具有安装通孔，安装通孔的 孔口处装有限位环，活动块上具有与安装通孔相通的锁紧孔，锁紧 台阶轴的一端与锁紧拉手装连，另一端伸入安装通孔内，弹簧套装 在锁紧台阶轴上，且一端与限位环相抵，另一端与锁紧台阶轴相抵， 活动块上还设有与锁紧孔垂直的销孔，锁紧销装在销孔内，锁紧台 阶轴上设有径向销孔，在锁紧时，锁紧台阶轴的另一端伸入活动 块的锁紧孔内，锁紧销伸入锁紧台阶轴的径向销孔内。

因此残疾人就能自己将轮椅推到放置板上，放置板用于放置 轮椅，然后轮椅的座位就充当电动车的座椅，残疾人可以座在轮椅 上，转动上摇臂，上摇臂通过下摇臂，带动接地板转动，直到上摇 臂的卡勾卡住接地板，就固定住了轮椅，安全可靠，就能坐在轮椅上 驾驶电动车，而且车架上还具有增程器，增程器是最近开发的 增加电动车续航能力的器件，通过增程器给电池充电，增加了本 发明的续航能力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2本发明的使用状态图；

图3是图2中A-A剖视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说 明。参见图1、2所示，一种残疾人电动车，包括车架1、控制器2、 电池盒组件3、方向把手4、转向机构5、轮毂电机6、前轮10和后轮 11，轮毂电机6与后轮11装连，前轮10和后轮11分别与车架1 前、后两端装连，方向把手4与转向机构5装连，且转向机构5与车 架1装连，控制器2和电池盒组件3与车架1固定连接，所述车 架1上还具有放置板1-1、上摇臂1-2、滑轨1-3、设有长孔1-4-1 的下摇臂1-4和接地板1-5，放置板1-1与车架1固定连接，上摇 臂1-2的中部与车架1铰接，滑轨1-3与车架1固定连接，上摇臂 1-2的一端设有铰接轴12，铰接轴12装在下摇臂1-4的长孔 1-4-1上，且铰接轴12与滑轨1-3滑动连接，下摇臂1-4的另一 端与接地板1-5固定连接，且下摇臂1-4和接地板1-5的连接处 与放置板1-1铰接，上摇臂1-2的另一端上设有卡勾1-2-1，在转 动上摇臂1-2后，上摇臂1-2的卡勾1-2-1能卡住接地板1-5，车 架1上还固定连接有增程器9，增程器9与电池盒组件3连接。