[发明专利]一种柴油机部件的砂型铸造方法

权利要求书

1.一种柴油机部件的砂型铸造方法，其特征在于，所述发动机壳其成分含 量以重量％计为：C：2％～2.55％，Si：1.07％～1.2％，Mn0.65％～0.78％，P： ≤0.02％，S：≤0.02％，Cr：0.4％～0.15％，Ni：1.8％～2.1％，Mo：1.1％～1.4％， Mg：0.02，其余为Fe及其它不可避免的杂质，

将包含上述成分的原料采用电炉熔炼成铁水，铁水熔炼温度：1480-1520℃ 出炉；球化处理，孕育处理，球化处理和孕育处理后的铁水温度控制在 1380-1450℃，随后将铁水浇入上述已合箱的砂型中，待铁水凝固并冷却至 500-600℃后开箱，清理铁型，取出铸件；

所述砂型的型砂包括原砂，功能组分和粘结剂；

所述的原砂包括新砂和再生砂，所述的新砂和再生砂质量比为(65-80)：(35 -20)；

所述的新砂按重量份计包括硅砂100-110份，锆砂6-10份，镁橄榄石砂 10-15份，刚玉砂5-7份，耐火熟料3-5份，碳质砂3-5份；

所述的硅砂中二氧化硅含量为90％-95％，氧化铝小于5％，余量为不可避免的 杂质，粒度为140-180目，紧实密度为1.75g/cm3以上，平均细度为52-55；

所述的锆砂中氧化锆含量大于70％，氧化硅含量小于28％，氧化钛含量小于 0.3％，氧化铁含量小于0.12％，氧化铝含量小于0.2％，粒度为240-280目；

所述的橄榄石砂中氧化镁含量为48-55％，氧化硅含量小于45％，氧化铁含量 小于8％，粒度为240-280目；

所述的刚玉砂中氧化铝含量为99-99.5％，粒度为140-180目；

所述的耐火熟料为质量比为2:1的铝矾土和煤矸石混合物，其中铝矾土中氧 化铝含量为75％，耐火度大于1850℃；

所述的碳质砂粒度为160-200目；

所述的再生砂粒度为180-240目；

所述的功能组分为含有碳纤维的可燃物质；

所述的粘结剂为酚醛树脂、植物油、塔油、聚乙烯醇的混合物，体积比为 (60-65)：(4-6)：(2:-3)：(10-15)。

2.如权利要求2所述的一种柴油机部件的砂型铸造方法，其特征在于，所 述碳质砂为石墨或焦炭、粒度为180目。