[发明专利]高速低能耗掘进机在审
申请号: | 201511017679.6 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN105443139A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张银生;葛维民;华群;王华;薛晓 | 申请(专利权)人: | 江苏银旭隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 能耗 掘进机 | ||
技术领域
本发明是一种高速低能耗掘进机,适用于城市地下管道设施、地铁、隧道及其他地下工程的施工。
背景技术
现有的掘进机都设有一个与所建隧道直径相符的刀盘,在刀盘上面对掌子面的刀盘表面上,装有若干固定的或可以自由转动的切削器。紧接刀盘的后部,设有作为掘进机壳体的圆筒,在圆筒的中心,用轴承支撑着一根可围绕隧道轴线转动的转轴。转轴的前端连接刀盘,后部连接齿轮及马达。马达的动力经齿轮驱动转轴,带动刀盘转动,进而通过刀盘上的切削器对岩土进行切削。
用这种方法设计的掘进机有CN85104500介绍的遮护式隧道掘进机及CN86100645介绍的掩护支架平硐掘进机。
用现有的掘进机进行隧道施工,掘进的速度很低。需要具有足够大的动力,消耗的能量很高。掘进机的零部件很笨重,占据了掘进机壳体内许多有限的空间,安装和维修都很麻烦,也给安装其他设备带来困难。
现有的掘进机,在对岩土进行掘进时,切削器会由于它与岩土的摩擦而发热,发热的程度取决于切削器对岩土的切削速度,切削速度越高,发热程度越高。制造切削器的材料所能承受的发热程度是有限的,换言之,一定材料制成的切削器,使用时切削速度是有限的。
参见图2,现有的掘进机对岩土进行掘进时,切削器的切削速度与刀盘的大小及刀盘的转速有关。切削器在刀盘上做圆周运动,它对岩土的切削速度既是切削器在该点圆周上的线速度(V),它的速度值是切削器所在圆周的半径(R)与刀盘转速(ω)的乘积。
刀盘的大小是根据隧道的尺寸决定的,不能改变。为了使切削器的线速度不会过高,只能降低刀盘的转速,进而保证切削器不会过度发热。所以现有的掘进机转速不能太高,用现有的掘进机进行隧道施工,掘进的速度很低。
现有的掘进机对岩土进行掘进时,切削器对岩土施力,将岩土剥离掌子面。岩土对切削器施以反作用力,通过刀盘以扭矩的形式传递给转轴,进而通过齿轮传递给马达。
扭矩是力与力臂的乘积,对现有的掘进机而言,每个切削器产生的扭矩,就是切削器受到的岩土对该切器施加的反作用力(F)与该切削器所在刀盘上圆周半径(R)的乘积。每个切削器产生的扭矩都会传递到转轴上,形成总扭矩,并经过齿轮传达给马达。
隧道的直径都很大,与之相符的刀盘也就大,总扭矩也就大,需要马达能够输出足够的扭矩抵抗岩土对切削器施加的反作用力,往往需要数量众多的马达驱动。
马达需要消耗能量输出转速和扭矩,它所消耗的能量值等于马达输出转速与马达输出扭矩的乘积,现有的掘进机马达消耗的能量往往都很高。
另外,由于扭矩大,转轴、齿轮等零部件都要有足够大的尺寸,以承受总扭矩的负荷,制造出的掘进机很笨重。
粗大笨重的掘进机零部件占据了掘进机壳体内许多有限的空间,安装和维修都很麻烦,也给安装其他设备带来困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种高速低能耗掘进机,通过改变掘进机的刀盘及其传动形式,提高掘进速度,降低驱动能耗。通过优化结构设计,减小零部件的尺寸,为掘进机的安装、维修和更换提供方便,也更利于安装其它设备。还可以变换切削方式,适用于不同的岩土,做到一机多用。
附图说明
图1是本发明的结构视图:
图2是本发明刀盘的结构视图:
具体实施方式
如图1所示:本发明提供的高速低能耗掘进机,改变了掘进机的刀盘及其传动形式。
刀盘被分为两部分:
一部分刀盘像现有的掘进机那样,在面对掌子面的刀盘表面上,装有若干固定的或可以自由转动的切削器,刀盘围绕隧道轴线转动,通过刀盘上的切削器对岩土进行切削。
刀盘驱动马达1,通过刀盘驱动马达齿轮3与刀盘驱动转轴齿轮4啮合,将扭矩传递给刀盘驱动转轴5.进而使与刀盘驱动主轴5固接的刀盘6转动。由刀盘6上面固定的或可以自由转动的切削器11,对岩土进行切削。
与现有的掘进机有所不同,本发明提供的高速低能耗掘进机,刀盘驱动转轴5是空心的。
如图1所示:本发明提供的高速低能耗掘进机,在刀盘6上增设了若干滚刀7,在滚刀7上装有若干切削器。(为了叙述简洁,在图1中没有画出这些切削器。)
本发明提供的高速低能耗掘进机,设置了滚刀驱动系统,它包括滚刀驱动马达15、滚刀驱动马达齿轮14、滚刀驱动转轴齿轮13、滚刀驱动转轴12、伞齿轮10、楔铁9、滚刀轴8、和滚刀7。
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