[发明专利]一种电机控制器电源模块的紧固散热结构

说明书

技术领域

本发明属于电机领域，尤其是涉及一种电机控制器电源模块的紧固散热结构。

背景技术

电机控制器是电动汽车的核心部件之一，而散热是影响其可靠性的重要因素。一般来说，若电子元器件的工作温度超过一定限制范围，元器件的性能将显著下降，并且不能稳定工作，进而影响系统运行的可靠性。因此作为车用控制器控制单元的关键元件，电源模块的散热问题至关重要。通常电源模块通过引脚焊接在电路板上，电路板通过螺钉悬空安装在控制器底板或壳体上。在车用环境下，体积大、重量重的电源模块抗振动能力较差。而且由于安装空间限制，电源模块一般通过其顶面散热片(或直接通过模块表面)进行自然对流散热或通过引脚将热量传导到电路板上散出，散热效果较差。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种电机控制器电源模块的紧固散热结构。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种电机控制器电源模块的紧固散热结构，包括电源模块、电路板和控制器壳体，还包括压板，所述压板和电路板固定在所述控制器壳体内部，所述压板位于所述电路板的上方，所述电源模块的底面固定在所述电路板上，所述电源模块的顶面嵌入所述压板底面的凹槽中。

进一步的，还包括导热绝缘垫片，所述导热绝缘垫片位于所述电源模块的顶面和所述压板的凹槽之间。

进一步的，所述电源模块的底面通过引脚焊接在所述电路板上。

进一步的，所述电路板和压板通过螺钉固定在所述控制器壳体内。

进一步的，所述压板由铝合金制成。

本发明具有的优点和积极效果是：本结构提高了传统安装方式下电源模块的散热性能，其损耗大部分通过导热绝缘垫片传导到压板上再传到控制器壳体上散出。压板由铝合金制造，导热性能远远优于电路板，散热效率较高。本结构同时也提高了电源模块的抗震性，导热绝缘垫片位于电源模块顶面和压板凹槽之间，起到紧固、导热和减震的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图

图中：

1、电源模块2、电路板3、压板4、导热绝缘垫片

5、控制器壳体

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，本发明包括电源模块1、电路板2和控制器壳体5，还包括铝合金制成的压板3，所述压板3和电路板2通过螺钉固定在所述控制器壳体5内部，所述压板3位于所述电路板2的上方，所述电源模块1的底面通过引脚焊接固定在所述电路板2上，所述电源模块1的顶面嵌入所述压板3底面的凹槽中。还包括导热绝缘垫片4，所述导热绝缘垫片4位于所述电源模块1的顶面和所述压板3的凹槽之间。

本结构提高了传统安装方式下电源模块的散热性能，其损耗大部分通过导热绝缘垫片传导到压板上再传到控制器壳体上散出。压板由铝合金制造，导热性能远远优于电路板，散热效率较高。本结构同时也提高了电源模块的抗震性，导热绝缘垫片位于电源模块顶面和压板凹槽之间，起到紧固、导热和减震的作用。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。