[发明专利]离线坐标校准和地图创建的方法及装置在审
| 申请号: | 201511016042.5 | 申请日: | 2015-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN105631017A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 潘晨劲;赵江宜 | 申请(专利权)人: | 福州华鹰重工机械有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;吕元辉 |
| 地址: | 350008 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离线 坐标 校准 地图 创建 方法 装置 | ||
1.一种离线坐标校准和地图创建的方法,其特征在于,包括如下步骤:基于离线地图数 据构建节点束约图,并提取节点间的软束约目标方程;对所述目标方程进行线性化处理,得 到信息矩阵和信息向量;对信息矩阵和信息向量进行降维,消除所述信息矩阵与信息向量 中与地图数据有关的变量;根据处理后的目标方程得到车辆轨迹的后验分布地图;根据所 述后验分布地图校准离线地图数据,创建地图。
2.根据权利要求1所述的离线坐标校准和地图创建的方法,其特征在于,所述步骤“基 于离线地图数据构建节点束约图”具体包括步骤:依据离线地图数据提取环境特征,根据环 境特征构建节点束约图。
3.根据权利要求1所述的离线坐标校准和地图创建的方法,其特征在于,所述软束约目 标方程具体为:
其中xt是t时间车辆所在的位置,g是车辆的运动学模型,Rt是移动噪音的协方差,ut是 控制输入,是t时间环境特征i的测量数据,Ω是信息矩阵。
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