[发明专利]一种具有加强板的自行车架

说明书

技术领域

本发明涉及自行车车架技术领域，尤其是涉及一种具有加强板的自行车 架。

背景技术

从自行车的发展历史来看，目前自行车市场更多着眼于集休闲与功能性 一体的高品质自行车，自行车已经不仅仅只是满足现代人的出行需求，更多 的是满足人们健身、休闲和美观的需求。减震自行车的设计由来已久，但是 传统的单车架减震自行车，不仅外形笨重，而且减震器外置容易损坏，最后 由于笨重减震器的损坏造成整个车架的损坏的情况也时有发生。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种具有加强板的自行车架，结构简单，车 架结构强度大，减震器的设计保证了车架的安全性和舒适度。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种具有加强板的自行车架，包括头管、斜梁、加强板、上梁、座管、 后叉架、减震器和中轴套管，所述斜梁的一端与头管连接，所述斜梁的另一 端与中轴套管连接，所述中轴套管与斜梁的连接处连接上梁的下端，所述上 梁的上端连接座管，所述上梁的中部与减震器的一端连接，所述减震器的另 一端固定在后叉架上，所述后叉架的与中轴套管连接，所述斜梁和上梁之间 设有加强板。

进一步的，所述头管、斜梁、加强板和上梁一体成型。

进一步的，所述后叉架和中轴套管一体成型。

进一步的，所述头管、斜梁、加强板、上梁、座管、后叉架和中轴套管 均为钢材质。

相对于现有技术，本发明所述的一种具有加强板的自行车架具有以下优 势：该车架结构简单，车架结构强度大，减震器的设计保证了车架的安全性 和舒适度。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的 示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在 附图中：

图1为本发明实施例所述的整体结构示意图。

附图标记说明：

1-头管，2-斜梁，3-加强板，4-上梁，5-座管，6-后叉架，7-减震器、 8-中轴套管。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特 征可以相互组合。

另外，在本发明的实施例中所提到的一种具有加强板的自行车架，包括 头管1、斜梁2、加强板3、上梁4、座管5、后叉架6、减震器7和中轴套 管8，所述斜梁2的一端与头管1连接，所述斜梁2的另一端与中轴套管8 连接，所述中轴套管8与斜梁2的连接处连接上梁4的下端，所述上梁4的 上端连接座管5，所述上梁4的中部与减震器7的一端连接，所述减震器7 的另一端固定在后叉架6上，所述后叉架6的与中轴套管8连接，所述斜梁 2和上梁4之间设有加强板3。

所述头管1、斜梁2、加强板3和上梁4一体成型。

所述后叉架6和中轴套管8一体成型。

所述头管1、斜梁2、加强板3、上梁4、座管5、后叉架6和中轴套管 8均为钢材质。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本 发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在 本发明的保护范围之内。