[发明专利]一种新型实现自动锁定车位的方法及装置在审

专利信息
申请号: 201511011659.8 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN105484180A 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 陈启新;罗卫东;张立;何明山 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E04H6/42
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 实现 自动 锁定 车位 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及停车位智能管理的技术领域,尤其是一种新型实现自动锁定车位的方法及装置。

背景技术

停车场车位智能锁定,是指为了防止非停车位户主将车辆停在停车位而造成停车位户主无法正常使用而设计的方式。它由汽车、车内的红外线发射器、停车位红外线感应器装置、停车位挡块以及停车位等组成。停车位上是给汽车车主提供停车的场所,但是随着我国汽车保有量的不断上升,停车位变得越发紧缺,因而有时一些车主为了方便,便将汽车停放在其他车主的停车位内,这在一定程度上对停车位的车主造成了一定的不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种新型实现自动锁定车位的方法及装置,该结构简单,操作方便,以克服现有技术的不足。

本发明是这样实现的:

一种新型实现自动锁定车位的方法,该方法采用在车辆上设置红外线信号发射器,该红外线信号发射器的开闭由车辆的发动机控制,在车辆对应的停车位上设置红外线感应器装置和声控开关,该声控开关控制红外线感应器装置的开闭,在停车位的停车线设置停车位挡块,该红外线感应器装置控制停车位挡块的上升或下降。

前述的一种新型实现自动锁定车位的方法中,具体思路为;当车辆准备准备进入停车位时,由于发动机处于工作状态且车辆发出声音,声控开关接收到声音后控制红外线感应器装置处于工作状态,则汽车内置的红外线信号发射器发出信号,相应车辆的所属车位内的红外线感应器装置接收到预先匹配设置好的车辆中信号发射器发出的信号后,发送指令给停车位挡块,停车位挡块将降下,汽车可以正常倒车进入相应的停车位,关闭发动机后信号发射器停止发出信号,停车位挡块恢复到原位;当车辆准备离开停车位时,启动车辆发动机且车辆中的信号发射器发出信号,于此同时车辆发出声音,声控开关闭合,红外线感应器装置处于工作状态,则红外线感应器装置接收到预先匹配的车辆信号发射器发出的信号后,将指令传给停车位挡块,挡块将自动降下,汽车可以正常驶出停车位,当车辆远离后声控开关感应不到对应强度的声音,则声控开关控制红外线感应器装置停止工作,则挡块上升。

一种新型实现自动锁定车位的装置,包括车辆,在车辆上设置红外线信号发射器,该红外线信号发射器的开闭由车辆的发动机控制,在车辆对应的停车位上设置红外线感应器装置和声控开关,该声控开关控制红外线感应器装置的开闭,在停车位的停车线设置停车位挡块,红外线感应器装置控制停车位挡块的上升或下降,红外线信号发射器与红外线感应器装置通过无线连接。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明操作性方便,在利用红外线方式进行对停车位感应器与车内红外线发射器之间的配合方式工作,能够在不增加停车操作的复杂性的同时大大方便车主使用停车位的使用权限,更好地解决了停车位被滥用以及实现有序使用停车位的目的。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图;

附图2是本发明的车位智能锁定设计工作流程图。

具体实施方式

本发明的实施例:一种新型实现自动锁定车位的方法,其特征在于:该方法采用在车辆上设置红外线信号发射器,该红外线信号发射器的开闭由车辆的发动机控制,在车辆对应的停车位上设置红外线感应器装置和声控开关,该声控开关控制红外线感应器装置的开闭,在停车位的停车线设置停车位挡块,该红外线感应器装置控制停车位挡块的上升或下降。

其中具体思路为;当车辆准备准备进入停车位时,由于发动机处于工作状态且车辆发出声音,声控开关接收到声音后控制红外线感应器装置处于工作状态,则汽车内置的红外线信号发射器发出信号,相应车辆的所属车位内的红外线感应器装置接收到预先匹配设置好的车辆中信号发射器发出的信号后,发送指令给停车位挡块,停车位挡块将降下,汽车可以正常倒车进入相应的停车位,关闭发动机后信号发射器停止发出信号,停车位挡块恢复到原位;当车辆准备离开停车位时,启动车辆发动机且车辆中的信号发射器发出信号,于此同时车辆发出声音,声控开关闭合,红外线感应器装置处于工作状态,则红外线感应器装置接收到预先匹配的车辆信号发射器发出的信号后,将指令传给停车位挡块,挡块将自动降下,汽车可以正常驶出停车位,当车辆远离后声控开关感应不到对应强度的声音,则声控开关控制红外线感应器装置停止工作,则挡块上升。

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