[发明专利]一种超静音全无油涡旋空气压缩机总成在审
| 申请号: | 201511010978.7 | 申请日: | 2015-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN105402121A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 郭辰;鲁卓 | 申请(专利权)人: | 郭辰 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/04;F04C29/06 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 静音 全无 涡旋 空气压缩机 总成 | ||
技术领域
本发明属于压缩机技术领域,尤其涉及一种超静音全无油涡旋空气压缩机总成。
背景技术
目前,市场上可见的涡旋压缩机产品主要集中在制冷空调领域,而全无油系列的涡旋空气压缩机却并不多见,其主要原因就在于气体泄漏问题难于解决。相比于制冷涡旋压缩机,全无油系列产品对于啮合间隙和工作稳定性的要求就显得更加严格,特别是压缩比越大,泄漏比和摩擦热就越大,工作效率也就越低,这就更增加了该类产品市场化的难度。
本发明基于专利:ZL201520354078.3,是为解决现有技术的不足而提供的一种体积小、重量轻、效率高的一种全新涡旋压缩机总成。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种散热效果好的超静音全无油涡旋空气压缩机总成。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括机体外壳,其结构要点机体外壳内下端设置有电机后架,电机后架上端设置有电机前架,电机前架上端设置有动涡旋盘,动涡旋盘上端设置有静涡旋盘,静涡旋盘上方的机体外壳上端设置有通孔,通孔处设置有轴流风扇;所述静涡旋盘上端的出气口通过出气软管与机体外壳上的出气口相连,静涡旋盘上端的进气口通过进气软管与机体外壳上的进气口相连;所述电机后架与电机前架的中心对应设置有通孔,通孔内设置有电机转子轴;所述电机转子轴下部连接有电机转子,电机转子设置在所述电机后架内,电机后架侧部上相应于电机转子设置有电机定子;所述电机转子轴通过主轴承与电机前架相连,电机转子轴通过副轴承与电机后架相连。
作为一种优选方案,本发明所述机体外壳为横截面为方形的筒体;筒体一侧面的下部设置有电缆固定头和软管固定头,软管固定头设置在所述机体外壳上的出气口处并与出气软管相连;电缆固定头与所述电机的电源线和控制线相连,该侧面的上部和下部均设置有规则排列的通风气孔,与该侧面相对的侧面的上部和下部均设置有规则排列的通风气孔;筒体上设置有多个安装孔。
作为另一种优选方案,本发明所述软管固定头一端为与机体外壳旋钮锁紧连接部分,另一端为与出气软管旋钮锁紧固定部分;电缆固定头一端为与机体外壳旋钮锁紧连接部分,另一端为与电源线和控制线旋钮锁紧固定部分。
作为另一种优选方案,本发明所述机体外壳内壁设置有隔音棉垫,所述静涡旋盘为四边八角形。
作为另一种优选方案,本发明所述静涡旋盘上端的出气口与出气软管之间、静涡旋盘上端的进气口与进气软管之间均通过L形气嘴弯头相连,气嘴弯头与静涡旋盘通过螺纹相连,气嘴弯头与出气软管、进气软管热塑插接连接。
作为另一种优选方案,本发明所述筒体的上端拐角处设置有竖向进气滤筒,进气滤筒设置在所述机体外壳上的进气口处,进气滤筒下端为出口与所述进气软管相连,进气滤筒的侧壁为向外凸的弧形结构,侧壁上规则排列的进气通孔,侧壁端部通过螺纹孔与机体外壳连接,进气滤筒内壁安装有可更换的过滤棉。
作为另一种优选方案,本发明所述电机转子轴的下端穿过所述电机后架下部的副轴承孔与电机后架下端的离心风扇相连,电机后架侧壁下端相应于所述离心风扇设置有出风口,出风口与U型离心风桶下端进口相连,离心风桶上端出口与所述电机前架上部的进口相连,电机前架上部的进口的位置与动涡旋盘下端的散热筋板的位置相对应;与所述电机前架上部的进口相对侧的电机前架上设置有电机前架上部的出口;所述离心风扇置于电机后架下端的蜗壳内,与电机转子轴连接并由两个紧定螺钉锁紧;所述离心风扇通过竖向锁紧螺钉与所述电机转子轴相连。
作为另一种优选方案,本发明所述静涡旋盘与动涡旋盘相互配合的涡旋盘型线中心与几何中心偏置,涡旋盘型线头端修正采用双圆弧加直线结构;所述动涡旋盘与静涡旋盘相接面盘齿顶密封槽内设置有自润滑垫和调整软垫,自润滑垫设置在调整软垫的上端,调整软垫底面与盘齿顶密封槽底面相接;所述盘齿顶密封槽外侧的静涡旋盘下端与动涡旋盘相接面上设置有环形定位槽,环形定位槽与最外侧所述盘齿顶密封槽相切并相合,环形定位槽内设置有硬耐磨垫。
其次,本发明所述动涡旋盘背面散热筋板包括一侧横向平行排列的五个立筋板,另一侧的两端均设置有与所述横向平行排列的五个立筋板相配合的向中部聚拢的平行排列的三个立筋板,动盘涡旋背面与所述电机前架的三轴连接结构在动盘涡旋端采用双轴承结构。
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F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的





