[发明专利]一种游乐车用弹性受控支撑轮有效
申请号: | 201511010251.9 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN105480019A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 陈祖尧;李乾程;曹伟生 | 申请(专利权)人: | 芜湖华强文化科技产业有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游乐 弹性 受控 支撑 | ||
技术领域
本发明涉及游乐设备技术领域,具体说是一种游乐车用弹性受控支撑轮。
背景技术
游乐车是游乐场中最常用的工具,游客坐在游乐车上享受各种游乐项目, 观赏各种映像。
游乐车下部多设有支撑轮,支撑轮分为硬性循轨支撑轮和柔性弹性支撑轮 两大类,由于硬性循轨支撑轮对轨道平稳性要求高,游客会有震荡感,所以使 用范围有限。柔性弹性支撑轮多采用橡胶材料制成,因而减震性能较好。
随着技术的发展和人们对娱乐设备日益高涨的体验要求,大负载、高速度、 多运动自由度的设备日益普及,然而随着设备质量的增加,对承载游乐车质量 的支撑轮提出了更高的使用要求。支撑轮不仅要满足游乐车越来越庞大的体积, 还要能有效对游乐车的高速度、高冲击性的运行状态起到灵活减震的作用。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种游乐车用弹性受控支撑轮。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种游乐车用弹性受控支撑轮,包括连接柱,所述连接柱的上部设有外螺 纹,连接柱的下部通过球副铰接连有主基块,所述主基块的下部通过铰接的方 式连接有底基块,所述底基块的下部安装有滚轮。
所述主基块的左右两侧各通过铰接的方式分别连接有一个侧翼板,所述侧 翼板上均设有通孔,所述通孔内各穿有一根销柱,所述销柱的下端分别穿过对 应侧的底基块,并分别配合有螺帽,销柱上均套有若干片碟形弹簧片,所述碟 形弹簧片的上端面与侧翼板的下端面接触,碟形弹簧片的下端面压在底基块上 端面上。
所述销柱与对应的侧翼板、底基块之间均留有间隙。
所述连接柱上固定套有挡板,所述挡板的下端面前、后、左、右四个方向 上均固定有压簧,所述压簧的下端均分别固定在主基块的对应侧上。
所述滚轮为橡胶轮。
所述连接柱随连接柱所连接的车体移动,带动主基块移动,所述主基块在 推动底基块移动时,由于底基块与主基块之间采用铰接的方式连接,底基块将 产生轻微倾斜,当底基块倾斜时,以底基块顺时针倾斜为例,两侧的销柱均会 倾斜,右侧的蝶形弹簧片被压缩,从而将底基块右侧向下压,保持底基板和右 侧的侧翼板之间的距离,从而保证整个支撑轮结构的稳定性。
本发明的有益效果是:本发明采用蝶形弹簧片作为减震元件,结合采用铰 接的方式相互连接的主基块、侧翼板和底基块,共同构成了具有大承载能力, 强减震效果和高度维稳性能的支撑轮,所述支撑轮在安装时可通过活动连接的 方式安装在车体上,从而作为万向轮使用,进一步提高了支撑轮的工作灵活性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的左前侧立体图;
图2是本发明的右下侧立体图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段和创作特征易于明白了解,下面对本发明进 一步阐述。
如图1至图2所示,一种游乐车用弹性受控支撑轮,包括连接柱1,所述连接 柱1的上部设有外螺纹2,连接柱1的下部通过球副铰接连有主基块3,所述主基 块3的下部通过铰接的方式连接有底基块4,所述底基块4的下部安装有滚轮5。
所述主基块3的左右两侧各通过铰接的方式分别连接有一个侧翼板6,所述 侧翼板6上均设有通孔,所述通孔内各穿有一根销柱7,所述销柱7的下端分别穿 过对应侧的底基块4,并分别配合有螺帽8,销柱7上均套有若干片碟形弹簧片9, 所述碟形弹簧片9的上端面与侧翼板6的下端面接触,碟形弹簧片9的下端面压在 底基块4上端面上。
所述销柱7与对应的侧翼板6、底基块4之间均留有间隙,以保证在底基块4 倾斜时,销柱可跟随倾斜一定角度,而不被侧翼板或底基块干涉。
所述连接柱1上固定套有挡板10,所述挡板10的下端面前、后、左、右四个 方向上均固定有压簧11,所述压簧11的下端均分别固定在主基块3的对应侧上。
所述滚轮5为橡胶轮,以便承载压力,并提供柔性减震。
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