[发明专利]一种预付费座位保护方法及装置、系统在审
| 申请号: | 201511000459.2 | 申请日: | 2015-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN105654181A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 王晓勃;曾晓华;于嘉;曹蕾;张倩 | 申请(专利权)人: | 中国民航信息网络股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02 |
| 代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 李涛;孙敬霞 |
| 地址: | 100010 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 预付 座位 保护 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及航空运输领域,尤其涉及一种预付费座位保护方法及装置、系 统。
背景技术
在中国民航领域,机上座位的预选一直是免费提供的预订功能,旅客可以 根据个人喜好在预订系统从机上可用的座位中挑选并预订具体的机上座位号, 但实际上航班的机上座位在预订系统中并不是完全开放的,例如飞机上安全出 口的座位,航空公司需要留给具备行为能力的旅客,紧急情况下能够协助机组 人员工作。当航班计划发生变更时,除了旅客预订的航班可能发生变化,要进 行旅客保护外,这些预订的机上座位也需要进行相应的保护。
根据民航预订系统中的实际情况,航班计划变更引起的旅客座位保护,可 归纳概括为两类:(1)旅客原航班的机型和新航班的机型存在不同,例如航班 进行了机型变更;(2)旅客原航班的机型和新航班的机型保持一致,例如某一 航班取消,旅客被顺延保护到后一时间段的航班,且采用同一机型承运。
目前机上座位自动保护采用的方法为:(1)首先不区分机型进行同一座位 号的重新占座;(2)如果同一座位号在变化后的航班上不可用(例如,已有其 他旅客占用,或到了新的航班上,同一座位号变化为不可预订状态,甚至没有 这个座位号),则根据原来航班上座位号的基本属性在变化后的航班上给出一个 类似属性的座位(属性,基本属性包括:靠窗的座位、靠过道的座位、居中的 座位)。
近几年民航业不断发展,特别是电子杂费单的出现,为航空公司提供了附 加服务收费的凭证标准。目前,陆续有国内航空公司开始在预订系统中,以电 子杂费单的形式预付费销售机上座位。预付费销售规则会对机上座位划分出不 同的区域,甚至划分到单个座位,分别采用不同的销售价格,并且不同物理机 型具有不同的区域划分方法。这些预付费座位在航班计划发生变更时,也仍然 采用的是传统的机上座位自动保护方法,由于并未考虑付费座位的价值、以及 同行旅客的因素,导致大部分旅客对变更后航班上自动分配的座位不满意,要 求退款甚至投诉索赔,航空公司需要花费大量人力来手工处理预付费座位保护 的相关及后续工作。因此,当越来越多的国内航空公司开始推出预付费座位功 能的同时,迫切需要计算机预订系统能够提供针对预付费座位的自动化智能决 策保护,能够在保障旅客预付费座位价值的同时考虑旅客座位基本属性和同行 旅客座位安排。
发明内容
为解决现有存在的技术问题,本发明实施例提供一种航班座位预订方法及 装置、系统。
为达到上述目的,本发明实施例的技术方案是这样实现的:
一种预付费座位保护装置,所述装置包括:
采集模块,用于原航班待保护预付费座位采集;
分配模块,用于新航班受保护预付费座位分配;
规则模块,用于设置航班机型座位等级规则。
其中,所述分配模块包括:用于同座位号预分配的第一分配子模块。
其中,所述分配模块包括:用于同价值区域扫描分配的第二分配子模块, 所述同价值区域包含跨区域。
其中,所述分配模块包括:用于最佳座位属性匹配的匹配子模块。
其中,所述规则模块设置的规则包括:机型座位区域等级规则。
其中,所述规则模块设置的规则包括:区域跨级规则。
其中,所述规则模块设置的规则包括:同行旅客规则,所述同行旅客规则 用于保持同行旅客的连续座位一并保护。
其中,所述采集模块包括:用于旅客订单预付费座位采集的座位采集子模 块;
其中,所述采集模块包括:用于同行旅客相邻座位扫描的扫描模块;
其中,所述采集模块包括:用于预付费座位扫描标记的标记模块;
其中,所述采集模块包括:用于预付费座位分区域综合排序的排序模块。
一种预付费座位保护方法,所述方法包括:
设置航班机型座位等级规则;
采集原航班待保护预付费座位;
分配新航班受保护预付费座位。
其中,所述分配新航班受保护预付费座位,包括:同座位号预分配。
其中,所述分配新航班受保护预付费座位,包括:同价值区域扫描分配, 所述同价值区域包含跨区域。
其中,所述分配新航班受保护预付费座位,包括:最佳座位属性匹配。
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