[发明专利]利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法在审
| 申请号: | 201510996391.1 | 申请日: | 2015-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN105629237A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 韩国玺;黄飞;刘强;白鹏;关发明 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号: | G01S13/95 | 分类号: | G01S13/95 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 机载 雷达 进行 危险性 评估 方法 | ||
1.一种利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、机载雷达对目标区域的风场进行实时测量,以得到所述风场的紊流强度的估 算值,并对风场进行数字重建;
步骤二、利用步骤一得到的数字重建后的风场,结合雷达载机的飞机模型和飞行参数 进行飞行动力学仿真,得到飞机穿越风场时的三轴移动加速度和三轴转动加速度;
步骤三、设定最小观测区间,对目标区域进行划分,将步骤二得到的三轴移动加速度 和三轴转动加速度按照所述最小观测区间进行离散化,通过快速数字傅里叶变换算法将离 散化的三轴移动加速度和三轴转动加速度的时域信号转化为频域信号,将转化后的三轴移 动加速度和三轴转动加速度根据不同频段的影响等级依次进行加权求和和全时长均方根 求取,得到三轴均方根移动加速度和三轴均方根转动加速度;
步骤四、将步骤三中多个最小观测区间内得到的三轴均方根移动加速度和三轴均方根 转动加速度进行加权求和,得到飞机穿越风场飞行时的等效总振动量,将所述等效总振动 量与预先设定的等效总振动量的指标进行对比,进而完成对风场的危险性评估。
2.如权利要求1所述的利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法,其特征在于, 所述步骤三中的最小观测区间为空间尺度上的最小观测区间或时间尺度上的最小观测区 间。
3.如权利要求2所述的利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法,其特征在于, 所述最小观测区间为400米或5秒。
4.如权利要求1所述的利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法,其特征在于, 所述步骤三中还包括,采用加海明窗的形式对快速数字傅里叶变化算法导致的信息失真进 行误差修正。
5.如权利要求1所述的利用机载雷达对风场进行危险性评估的方法,其特征在于, 所述步骤二中得到的飞机穿越风场时的三轴移动加速度的计算公式如下:
V=(u2+v2+w2)1/2
sinβ=v/V
tgα=w/u
其中,u、v、w为机体轴系下的来流速度,uk、vk、wk为航迹速度在机体轴系下的 分量,Tbg是从地面系向机体系的转换矩阵,uw、vw、ww为地面系下三轴风速,V为来流 相对于飞机的总速度,α为迎角,β为侧滑角,
通过上述计算,得到考虑风速影响时飞机穿越风场时的气动力变化量,进而求得飞机 穿越风场时的三轴移动加速度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航天空气动力技术研究院,未经中国航天空气动力技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510996391.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种乌油型基础油制备的烯烃汽油的技术
- 下一篇:聚氨酯热反射船壳漆





