[发明专利]电力线与铁道接触网交叉处电气距离在线安全监测方法在审

专利信息
申请号: 201510990583.1 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN105606065A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 刘通;杨银国;李栋宝;向丽玲;魏宏伟;楚振宇;赵大伟 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司电力调度控制中心;中铁工程设计咨询集团有限公司
主分类号: G01C3/00 分类号: G01C3/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 周清华
地址: 510699 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电力线 铁道 接触 交叉 电气 距离 在线 安全 监测 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力系统监测领域,特别是涉及电力输电线路与电气化铁道交 叉跨越点处的电气距离在线安全监测方法。

背景技术

电力系统和铁路系统都是国家重要的基础设施,以电网和铁路网的形式存 在,电力输电线路和电气化铁道接触网不可避免的存在交叉跨越。在跨越点处, 电力输电线路和电气化铁道接触网之间的距离必须满足国家标准要求的电气距 离。国家标准要求的电气距离是指:在设定环境温度和设定电气负荷条件下计 算得出的、符合最低安全标准的距离;例如,在环境温度为+35℃、输电线工作 在其额定载流量时,电力输电线路和电气化铁道接触网的电气距离为2米,才 能防止电力输电线路和电气化铁道接触网的击穿和电磁效应。

在实际运行中,伴随极端气候频发,环境温度波动较大,同时由于社会用 电量急剧增长,导致电力输电线路经常过载运行,造成输电线路驰度增大、电 力输电线路和电气化铁道接触网之间的电气距离不足,导致多次发生在跨越点 处高压电力输电线路对电气化铁道接触网放电的事故,对铁路和电网安全运营 造成严重影响,并使列车长时间停运,严重影响铁道正常运输秩序。

目前,对于电力输电线路和电气化铁道接触网跨越点处电气距离情况的监 测方式为依靠人工巡视,人力成本高,且监测的实时性较差,并且当铁路线封 闭时,巡视人员只能在跨越点处一定距离之外进行观测,难以保证监测的准确 度。

发明内容

基于此,有必要提供一种电气距离在线安全监测方法,能够实现对电力输 电线路和电气化铁道接触网之间的电气距离的实时在线监测。

本发明采用以下技术方案:

电气距离在线安全监测方法,包括:

通过预设的图像采集装置拍摄电力输电线路和电气化铁道接触网的跨越点 处的图像,将所述图像发送至对应的图像分析装置;

通过所述图像分析装置对所述图像进行分析,得出所述跨越点处电力输电 线路和电气化铁道接触网之间的监测距离,将所述监测距离发送给远端的调度 中心监控装置;

调度中心监控装置判断所述监测距离是否符合预设的跨越点电气距离,当 不符合时,输出预警提示信息。

其中,所述图像采集装置设置在与电力输电线路和电气化铁道接触网的跨 越点距离最近的电力输电线路支柱或者电气化铁道接触网支柱上。

其中,所述调度中心监控装置判断所述监测距离是否符合预设的跨越点电 气距离,之前还包括:

获取所述跨越点处的环境温度,获取所述跨越点处的电力输电线路的电气 负荷和电气化铁道接触网的电气负荷;

分别所述环境温度、所述电力输电线路的电气负荷和电气化铁道接触网的 电气负荷发送至所述调度中心监控装置;

所述调度中心监控装置根据接收到的所述跨越点的环境温度、电力输电线 路的电气负荷和电气化铁道接触网的电气负荷,计算所述跨越点的安全距离, 并根据所述安全距离设置所述跨越点电气距离。

本发明上述电气距离在线安全监测方法,能够对电力输电线路和电气化铁 道接触网之间的电气距离进行实时在线监测,无需依靠人工巡视,降低了人工 成本,提高了监测实时性和准确度;并且基于监测数据分析,可有效降低电力 输电线路和电气化铁道接触网之间的放电击穿或者断线等事故的发生,确保电 力供应和铁路运输的安全。

附图说明

图1为一实施例的电气距离在线安全监测方法的流程示意图;

图2为实施本发明的电气距离在线安全监测方法的系统结构示意图;

图3为实施本发明的电气距离在线安全监测方法的一应用场景示意图;

图中:1-图像采集装置,2-图像传输装置,3-图像分析装置,4-电力输电线 路,5-电气化铁道接触网,6-调度中心监控装置。

具体实施方式

为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合附 图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1为一实施例的电气距离在线安全监测方法的流程示意图;如图1所示, 本实施例的电气距离在线安全监测方法包括如下步骤:

S1、通过预设的图像采集装置拍摄电力输电线路和电气化铁道接触网的跨 越点处的图像,并通过对应的图像传输装置将所述图像发送至对应的图像分析 装置;

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