[发明专利]一种隔音材料组合物和车用隔音片材

说明书

本申请提出了一种隔音材料组合物和车用隔音片材，所述隔音材料组合物包括50‑300重量份的EPDM橡胶、10‑300重量份的云母粉、10‑300重量份的白云石、2‑15重量份的硫化剂、3‑60重量份的相容剂、30‑300重量份的阻燃剂、0.2‑3重量份的交联剂、10‑80重量份的增塑剂、100‑500重量份的硫酸钡；本申请进一步提出了一种车用隔音片材；本申请通过在隔音基材中一定重量配比的片状的云母粉和块状的白云石，能够改善隔音材料组合物的加工性能，提高车用隔音片材的吸振、隔音效果。

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，尤其涉及一种隔音材料组合物和车用隔音片材。

背景技术

目前由于化石能源资源有限及汽车尾气带来的环境问题，从而电动车及混动车型将成为新的发展方向。因此，电动车所用的电机及电控等发声部件部件对整车NVH性能的提升提出了更高的要求。特别是高频部分噪声较为突出，因此对降噪材料也提出了较高的要求。

现有技术中，车用隔音片材普遍采用PVC、EVA类树脂作为基材，通过加入单一片状的填料和普通无机填料混合制备车用隔音片材，该类材料隔音效果不能满足目前电动车产生的低频或超高频噪声对隔音材料的要求。现有主要通过在声音的传播途径中阻碍声能的传播以达到降低噪音的效果。

发明内容

本申请主要通过在隔音基材EPDM橡胶中同时添加片状的云母粉和块状的白云石，一方面，由于片状的云母粉和块状的白云石与EPDM橡胶具有不同的弹性模量，因此会在在材料内部产生不同的应变从而产生相对应变，能够在隔音材料内部产生附加的能量损耗；另一方面，片状的云母粉和块状的白云石的存在，能够在材料内部产生气孔，气孔的存在能够进一步提高隔音材料的吸声、隔声效果；与此同时，EPDM橡胶本身具有较好的阻尼性能，与片状的云母粉和块状的白云石相混合，能够进一步提高隔音片材的阻尼性能、隔音效果以及耐寒性。

本发明提出了一种隔音材料组合物，其特征在于，包括50-300重量份的EPDM橡胶、10-300重量份的云母粉、10-300重量份的白云石、2-15重量份的硫化剂、3-60重量份的相容剂、30-300重量份的阻燃剂、0.2-3重量份的交联剂、10-80重量份的增塑剂、100-500重量份的硫酸钡。

本发明还提出了一种车用隔音片材，所述的车用隔音片材由本发明提出的隔音材料组合物经密炼、挤出压片、硫化得到。

本申请的发明人经过大量的试验发现，通过将片状的云母粉和块状的白云石共同填充EPDM橡胶基材，制备得到的隔音片材具有良好的吸振、隔音效果；发明人猜测可能是因为片状的云母粉和块状的白云石与EPDM橡胶基材具有不同的弹性模量，因此会在在材料内部产生不同的应变从而产生相对应变，能够在隔音材料内部产生附加的能量损耗，从而提高隔音效果；发明人在试验中还发现，将片状的云母粉和块状的白云石混合填充EPDM橡胶基材，片状的云母粉和块状的白云石的存在，能够在材料内部产生气孔，气孔的存在能够进一步提高隔音材料的吸声、隔声效果；与此同时，EPDM橡胶本身具有较好的阻尼性能，与片状的云母粉和块状的白云石相混合，能够进一步提高隔音片材的阻尼性能、隔音效果以及耐寒性。；本申请的发明人还发现，通过将EPDM橡胶、片状的云母粉、块状的白云石、硫化剂、相容剂、阻燃剂、交联剂及增塑剂采用本申请所述的配比混合作为隔音材料组合物，制备得到的隔音片材不仅阻尼效果好、隔声效果明显，且该隔音片材还具有良好的机械强度和硬度，且具有良好的耐寒性及阻燃性。

具体实施方式

本发明提出了一种隔音材料组合物，包括50-300重量份的EPDM橡胶、10-300重量份的云母粉、10-300重量份的白云石、2-15重量份的硫化剂、3-60重量份的相容剂、30-300重量份的阻燃剂、0.2-3重量份的交联剂、10-80重量份的增塑剂、100-500重量份的硫酸钡。