[发明专利]一种涡轮增压器耐高温涡轮壳体及其制备方法

权利要求书

1.一种涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述涡轮壳体包括如下组分及其重 量份数：铝粉：0.5-8份、硅粉：0.5-3份、(Nb，Ti)C粉：5-30份、镍粉：0.5-2份、铬粉：2-6份、电 解铜：3-15份、硫化锰：0.5-5份、磷化铁粉：0.5-2份、石墨：2-8份、硬脂酸锌：1-6份、铁粉： 40-60份。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述铝粉表面包覆 有厚度为4nm-15nm的SiO₂纳米膜。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述铝粉的平均粒 径为5-20μm，硅粉的平均粒径为5-20μm，(Nb，Ti)C粉的平均粒径为1-5μm，镍粉的平均粒径 为4-10μm，铬粉的平均粒径为5-8μm，电解铜的平均粒径为80-250μm。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述石墨、硫化锰、 磷化铁粉、硬脂酸锌的平均粒径均为50-80μm。

5.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述的铁粉的粒径 为50-100μm。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述(Nb，Ti)C粉末 为采用电弧熔融法将Nb固溶到TiC中，TiC与Nb的质量比为7-9：1。

7.根据权利要求1所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体，其特征在于，所述涡轮壳体包括 如下组分及其重量份数：铝粉：2-6份、硅粉：1-2份、(Nb，Ti)C粉：8-20份、镍粉：1-2份、铬粉： 2-4份、电解铜：5-10份、硫化锰：2-4份、磷化铁粉：1-2份、石墨：2-5份、硬脂酸锌：1-4份、铁 粉：40-60份。

8.一种涡轮增压器耐高温涡轮壳体的制备方法，其特征在于，所述的制备方法包括如 下步骤：

S1、按重量份数称取原料粉末，将除石墨、硬脂酸锌外的原料粉末混合均匀成混合物， 混合20-30min后加入含有0.4-0.8份粘结剂的石墨与硬脂酸锌的混合物，并混合30-50min；

S2、将混合后的原料粉末在80-120℃下压制成涡轮壳体坯件；

S3、将涡轮壳体坯件在氮气保护下先从室温升至200℃进行预热处理，然后以0.5-0.6 ℃/min的升温速率升至280-320℃，再以8-10℃/min的升温速率升温至1340-1400℃，接着 在1320-1380℃和20-50MPa氮气条件下热等静压烧结40-60min，随后以6-8℃/min的速率降 温至1050℃，然后随炉冷却，得涡轮增压器耐高温涡轮壳体半成品；

S4、将涡轮增压器耐高温涡轮壳体半成品进行发黑处理，得最终涡轮增压器耐高温涡 轮壳体成品。

9.根据权利要求8所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体的制备方法，其特征在于，步骤S4 发黑处理的处理液为：CuSO₄2.5-3.2g/L，(NH₄)₆Mo₇O₂3-8g/L，Na₂S₂O₃3.0-3.6g/L， NiSO₄1.4-1.8g/，NiCl₂.6H₂O₂0.8-1.3g/L，稀土添加剂1.2-1.8g/L。

10.根据权利要求8或9所述的涡轮增压器耐高温涡轮壳体的制备方法，其特征在于，所 述的发黑处理分两步进行，第一步，pH为1.2-1.6，处理时间为2-4min；第二步，pH为2.2- 2.6，处理时间为3-6min，两步处理均在常温下进行。