[发明专利]一种路桥混凝土路面修补剂有效
| 申请号: | 201510986992.4 | 申请日: | 2015-12-26 | 
| 公开(公告)号: | CN105565740B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 | 
| 发明(设计)人: | 景海琴;吴冬;董勤峰;邱振勤;王恕奎;王园园;李俊峰;刘春 | 申请(专利权)人: | 河南省交通公路质监有限公司 | 
| 主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B111/20;C04B111/72 | 
| 代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41138 | 代理人: | 胡明 | 
| 地址: | 473000 河南省南阳市*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混凝土 路面 修补 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,具体为一种路桥混凝土路面修补剂及其制备方法。
背景技术
桥梁和公路的水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。水泥混凝土路面主要有以下几种,常规混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进,而且抗冲击、抗冻、抗裂等性能也大大提高,有利于延长路面使用寿命、减小路面截面厚度。碾压混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进,收效较大,目前主要用于低速和重荷载道路、重型汽车停放场等的铺筑。钢纤维混凝土路面。钢纤维能提高路面强度和韧性,而且抗冲击、抗冻、抗裂等性能也大大提高,有利于延长路面使用寿命、减小路面截面厚度。接缝钢筋混凝土路面。该种路面的横向接缝的间距较常规混凝土路面大,可大大减少接缝数量,但造价较高。
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷摘载能力强、稳定性强的路面结构。就全国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在许多问题。如原有设计理论不完善、施工经验不足,由于在施工中水泥混凝土的原材料及配合比的控制未达到设计标准,施工工艺不规范。经过几年的营运使用,部分水泥混凝土路面路段出现了不同程度的结构性损坏和功能性缺陷,导致路面出现裂缝与断板,重影响公路使用质量。对于受到损坏的混凝土路面,需要高性能的路面修补剂及时的修补。
发明内容
本发明目的在于提供一种具有良好耐磨性能和抗冻性能的路桥混凝土路面修补剂及其制备方法。
本发明路桥混凝土路面修补剂,由以下重量份数的组分制成:普通硅酸盐水泥100~120份、氧化锌15~20份、高岭土21~25份、叶腊石21~25份、硼酸镁晶须12~15份、可再分散乳胶粉21~25份、棕榈酰基谷氨酸钠2~3份、三聚磷酸钠3~4份、聚丙烯腈纤维4~6份、β-氨基丙酸2~3份、聚羧酸减水剂4~5份、水50~70份。
作为优化,该路桥混凝土路面修补剂,由以下重量份数的原料制成:普通硅酸盐水泥110份、氧化锌16份、高岭土22份、叶腊石24份、硼酸镁晶须13份、可再分散乳胶粉24份、棕榈酰基谷氨酸钠2.5份、三聚磷酸钠3.2份、聚丙烯腈纤维5份、β-氨基丙酸2.2份、聚羧酸减水剂4.5份、水60份。
作为优化,路桥混凝土路面修补剂,所述高岭土细度为4000目;所述叶腊石细度为325目。
制备本发明路桥混凝土路面修补剂的方法,包括以下步骤:
a、将所述重量份数的氧化锌、高岭土、叶腊石、硼酸镁晶须加入到搅拌机中混合均匀,得混合粉末A;
b、将所述重量份数的可再分散乳胶粉、棕榈酰基谷氨酸钠、三聚磷酸钠、聚丙烯腈纤维、加入到搅拌机中混合均匀, 得混合粉末B;
c、将所述重量份数的水,同所述重量份数的聚羧酸减水剂、β-氨基丙酸,混合均匀, 得混合物C;
d、将所述重量份数的普通硅酸盐水泥,同混合粉末A、混合粉末B混合均匀;然后加入混合物 C,搅拌均匀后即可。
作为优化,选择台泥辽阳水泥有限公司P.O42.5普通硅酸盐水泥;上海跃江钛白化工制品有限公司间接法99.7%氧化锌粉末;大同市金源高岭土有限责任公司4000目高岭土;宁波嘉和新材料科技有限公司325目叶腊石粉末;山东戈麦斯化工有限公司MS-6070型乙烯-醋酸乙烯共聚合物可再分散乳胶粉粉末;青海中信国安科技发展有限公司长度/直径:30~50硼酸镁晶须;西安康诺化工有限公司棕榈酰基谷氨酸钠;山东鼎欣生物科技有限公司工业级三聚磷酸钠;江苏海德新材料有限公司长度:6mm,直径:13μm聚丙烯腈纤维;荆州市天合科技化工有限公司β-氨基丙酸;苏州市辰祥化工有限公司聚羧酸减水剂粉剂。
本发明路桥混凝土路面修补剂,添加了氧化锌、高岭土、叶腊石、硼酸镁晶须组成的复合活性强化粉末;以及增强粘结性和韧性的可再分散乳胶粉和聚丙烯腈纤维;以及多重的添加剂,棕榈酰基谷氨酸钠、三聚磷酸钠、β-氨基丙酸、聚羧酸减水剂。因此,本发明路桥混凝土路面修补剂,具有良好的阻锈性能,以及良好的强度和韧性,尤其是具有突出的耐磨性和抗冻性等优点;非常适合于桥梁或者公路混凝土路面各种受损部位快速可靠的修补。
具体实施方式
下面给出的实施例拟对本发明作进一步说明,但不能理解为是对本发明保护范围的限制,本领域技术人员根据本发明内容对本发明的一些非本质的改进和调整,仍属于本发明的保护范围。
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