[发明专利]可调式鞍座单管自由升降助力器

说明书

技术领域

本发明涉及一种人力脚踏自行车，确切的说是一种可调整鞍座高低的自行车竖梁升降调整器。

背景技术

自行车又名脚踏车，其主要利用双脚踏动脚凳带动车轮前行，由于双脚的动力来自腿部作功，因此鞍座的高低至关重要。目前鞍座的高低仅靠鞍座支架的插管进行有限的调整，不能满足骑行的需求。

发明内容

因此人们对既能调整鞍座高低又能增强减震效果的自由升降调整器存在极大的需求，至今为止，还没有发现关于本发明的有关报道，本发明人经过反复的研究试验，终于研制出鞍座单管式升降调整器，从而完成了本发明。

本发明的方案包括竖梁、立柱、固定螺母、弹簧座、方形固定套管及升降调整销，其结构特点是在自行车车架的竖梁内设有立柱，竖梁的下端设有方形固定套管，立柱的底端设有方形内管，方形固定套管与竖梁固定为一体。方形固定套管的中部设有定位孔，方形内管上设有4-6道升降调整孔。方形固定套管的左侧设有连接支架，连接支架上装有升降调整支架，升降调整支架的右端设有升降调整销，升降调整支架的下端由轴销安装在连接支架上，升降调整支架上装有回位卡簧，升降调整支架的上端设有脚踏杆。方形固定套管的上端设有下弹簧，下弹簧的上端设有滑套，滑套的上端设有上弹簧，上弹簧的顶端设有弹簧座，弹簧座安装在立柱的上端，与立柱固定为一体，立柱的上端设有鞍座固定管。竖梁的上端设有固定螺母，固定螺母由螺纹连接安装在竖梁上，固定螺母的上端设有导向套管，自行车鞍座安装固定在立柱上端的鞍座固定管上。

本发明结构简单、设计合理、加工生产成本低，安装方便，升降幅度大，使用效果好。如城镇行驶时，用脚踩下踏杆，拔出升降调整销，将立柱向下压，把鞍座调到最低位置，可使双脚随时落地，从而避免了频繁的上、下车，如长途行驶时可将升降调整销张开，让立柱在弹簧的张力下自由升降，或将鞍座调高把脚掌踏在脚蹬上，使双腿的关节伸直，能使其充分用力即起到助力的作用，达到既舒服，又省力的感觉。

下面结合附图作一详细说明。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为立柱结构示意图。

具体实施方式

图1-2中示出的竖梁6内设有立柱13，竖梁的下端设有方形固定套管18，立柱的底端设有方形内管16，方形固定套管与竖梁固定为一体，方形固定套管的中部设有定位孔17，方形内管上设有4-6道升降调整孔15。方形固定套管的左侧设有连接支架1，连接支架上装有升降调整支架3，升降调整支架的右端设有升降调整销4，升降调整支架的下端由轴销安装在连接支架上，升降调整支架上装有回位卡簧2，升降调整支架的上端设有脚踏杆5。方形固定套管的上端设有下弹簧14，下弹簧的上端设有滑套7，滑套的上端设有上弹簧12，上弹簧的顶端设有弹簧座9，弹簧座安装在立柱的上端与立柱固定为一体，立柱的上端设有鞍座固定管10。竖梁的上端设有固定螺母8，固定螺母由螺纹连接安装在竖梁上，固定螺母的上端设有导向套管11，鞍座安装在立柱上端的鞍座固定管上。