[发明专利]一种具备安全提示功能的手刹系统在审
申请号: | 201510978762.3 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105416270A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 李伟 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 安全 提示 功能 系统 | ||
1.一种具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述具备安全提示功能的手刹系统包括刹车机构和中枢控制器,刹车机构包括刹车手柄和一与所述中枢控制器电连接的手柄旋拉到位感应器,所述中枢控制器还电连接:车门感应器,用于根据车门的打开或关闭状态生成与之相应的车门信号;设于车厢内壁上的人体红外感应装置,用于检测驾驶位是否有人存在;
设于车头的距离探测传感器,用于根据所驾驶车辆与前方车辆之间的车距生成与之相应的车距信号;声音控制器和与所述声音控制器电连接的发声装置,用于在车距信号超限和/或车门未关闭时产生声音报警;速度传感器,用于检测车辆的行驶速度并生成与之相应的速度信号;所述刹车手柄用于驱动所述刹车机构以限制轮胎转动。
2.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述中枢控制器还电连接一总线网络控制器和一与所述总线网络控制器电连接的总线接口。
3.根据权利要求2所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述总线网络控制器包括CAN总线控制器或485总线控制器。
4.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述人体红外感应装置的在驾驶位的车厢顶壁上装设至少一个。
5.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述人体红外感应装置在副驾驶位和/或后座位的顶部装设至少一个。
6.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述距离探测传感器包括声波测距装置或激光测距装置。
7.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述中枢控制器还电连接一加速度传感器,所述加速度传感器用于检测车辆行驶的坡道倾斜度并生成与之相应的斜度信号。
8.根据权利要求1所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述中枢控制器还电连接一设于油门脚踏板处的油门踏板感应装置,所述踏板感应装置用于在油门脚踏板踏下时触发一油门踏板信号。
9.根据权利要求1至8任一所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,
所述中枢控制器还电连接一用于控制车门锁的限制装置,所述刹车手柄设有一用于刹车反馈信号接口,所述限制装置用于在未检测到刹车反馈信号时禁止车门锁打开。
10.根据权利要求1至8任一所述的具备安全提示功能的手刹系统,其特征在于,所述中枢控制器还电连接一设于刹车脚踏板处的刹车踏板感应装置,所述刹车踏板感应装置用于在刹车踏板踏下时触发一刹车踏板信号。
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