[发明专利]基于道路车辆功能安全的安全界线相关参数标定方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，具体涉及基于道路车辆功能安全的安全界线 相关参数标定方法。

背景技术

ISO26262(Roadvehicles-Functionalsafety)道路车辆功能安全系 列标准于2011年11月15日正式颁布，“ISO26262道路车辆功能安全”标准从 系统工程的角度，描述了一种先进的汽车开发方法。该标准的目的在于提高 汽车电子、电气产品的功能安全，在产品的研发流程和管理流程中，预先分 析和评估潜在的危害和风险，通过实施科学的安全技术措施、规范和方法来 降低风险，利用软、硬件系统化的测试、验证和确认方法，使电子、电气产 品的安全功能在安全生命周期内满足汽车安全完整性等级的要求，提升系统 或产品的可靠性，避免过当设计而增加成本以及避免因系统失效、随机硬件 失效、设计缺陷所带来的风险，使电子系统的安全功能在各种严酷条件下保 持正常运作，确保驾乘人员及路人的安全。

该系列标准适用于安装在最大总质量为3.5吨的量产乘用车上的与安全 相关的电子电气系统(包括电子、电气和软件组件)。

然而，“ISO26262道路车辆功能安全”标准并没有具体地对每一个环节 进行详尽的描述和讲解。由于“ISO26262道路车辆功能安全”是一个相对较 新的标准，多数汽车制造商或零部件供应商仍在探索具体实施方法阶段。

在实际的生产制造过程中，零部件供应商所提供的产品为平台化成熟产 品，而针对不同客户对产品各自独特的要求，例如车辆安全目标及各安全目 标的接受条件，使用参数标定是工程技术领域的一种常用方法，由于在工程 实践中遇到的问题多种多样，因此很难对安全界线参数标定方法统一或标准 化。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明解决的问题是提供一种基于道路车 辆功能安全的安全界线相关参数标定方法及系统。

本发明提供一种基于道路车辆功能安全的安全界线相关参数标定方法， 其包括：明确车辆安全目标及各安全目标的具体接受条件；确定与安全目标 接受条件相关的产品主要参数；确定参数边界条件；及标定参数边界条件。

进一步地，所述明确车辆安全目标及各安全目标的具体接受条件的步骤， 包括：根据所要生产的产品或零部件与安全目标的对应关系，确定与该产品 或零部件对应的安全目标及各安全目标的定量化接受条件。

本发明还提供一种基于道路车辆功能安全的安全界线相关参数标定系 统，其包括：第一平台，用以明确车辆安全目标及各安全目标的具体接受条 件；第二平台，用于确定与安全目标接受条件相关的产品主要参数；第三平 台，用于确定参数边界条件；及第四平台，用于在产品或零部件的控制软件 中加入所确定的参数边界条件。

进一步地，所述第一工作平台包括第一数据库、第二数据库及第一处理 器，第二数据库用于存储整车设计所有的安全目标及对应各安全目标的定量 化接受条件，第一处理器于根据产品或零部件与安全目标的对应关系，确定 符合条件的安全目标以及对应该安全目标的定量化接受条件；第一数据库用 于存储符合条件的安全目标以及对应该安全目标的定量化接受条件。

进一步地，所述第一工作平台包括第一数据库，明确的符合条件的安全 目标及对应各安全目标的定量化接受条件存储于第一数据库。

进一步地，所述第二平台包括第三数据库、第四数据库及第二处理器； 其中，第三数据库用于存储与安全目标接受条件相关的所有产品参数，第二 处理器根据安全目标接受条件与参数的对应关系，确定与安全目标接受条件 相关的产品主要参数，并将该与安全目标接受条件相关的产品主要参数存储 于第四数据库。

进一步地，所述第三平台为整车测试平台。

进一步地，所述第四平台为参数边界标定平台，用于基于第三平台测出 的参数边界条件，用于生成或优化与产品或零部件对应的控制软件。

与现有技术相比，本发明所述的基于道路车辆功能安全的安全界线相关 参数标定方法及系统解决了现有技术中的难题，且具有如下优点：

1、与“道路车辆功能安全”标准相兼容；

2、参数标定结果直观、精确。

3、此方法可操作性强，易于在产品开发中实现。

附图说明