[发明专利]一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法在审
申请号: | 201510973406.2 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105608431A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 石旭刚;欧阳忠清;刘嘉 | 申请(专利权)人: | 杭州中威电子股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G08G1/01 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 董世博 |
地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 数目 车流 速度 高速公路 拥堵 检测 方法 | ||
1.一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)对高速公路的图像中的车辆进行精确检测,统计出车辆数目;
2)从统计结果中选择一定量的车辆区域,并计算车流速度;
3)根据步骤1)和步骤2)的车辆数目和车流速度,判断高速公路上的拥堵状况。
2.如权利要求1所述的一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:所述车辆数目的检测首先包括离线训练阶段,所述离线训练阶段具体包括以下步骤:
1.1)手动标记海量数据的正负样本;
1.2)在标记好的正负样本中挑选能进行区分的特征;
1.3)将能区分的特征形成特征平面。
3.如权利要求2所述的一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:所述车辆数目的检测还包括在线检测阶段,所述在线检测阶段具体包括:计算测试样本位于所述特征平面的哪一侧,区分样本是否是车辆,从而检测出车辆。
4.如权利要求1所述的一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:所述车辆检测步骤中采用基于Haar-like特征的Adaboost分类检测器。
5.如权利要求1所述的一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:所述车流速度的计算步骤包括:
2.1)根据车辆数目的检测结果,获取部分车辆区域;
2.2)计算该部分车辆区域的角点;
2.3)在相邻帧对上述角点进行跟踪;
2.4)统计上述角点的平均速度,得到平均车流速度。
6.如权利要求1所述的一种基于车辆数目与车流速度的高速公路拥堵检测方法,其特征在于:所述高速公路上拥堵状况的判断具体包括:根据步骤1)中检测的车辆数目设定阈值一,根据步骤2)中计算的车流速度设定阈值二,将阈值一和阈值二与设定值比较,判断高速公路的拥堵状况。
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