[发明专利]一种复合刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，特别是涉及一种复合刹车装置。

背景技术

刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置。

刹车装置通常采用剧烈摩擦耗能的方式实现制动，在制动过程中，会产生高温，且现有的刹车片通常采用隔热设计，使得热量无法有效传导，容易造成刹车失效。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种复合刹车装置，通过设计线圈和磁铁并利用冷却液冷却，减少刹车时发热，并快速导走热量，刹车失效。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种复合刹车装置，包括：支架、制动盘、制动片、线圈和磁铁，支架设置有制动盘，制动盘两侧设置有制动片，制动片成弧形，制动片弧形两端设置有线圈，制动片上绕轴环形阵列布置有磁铁，所述制动片内设置有循环水道。

在本发明一个较佳实施例中，所述制动片包括金属部和磨损部，所述金属部设置有循环水道。

在本发明一个较佳实施例中，所述磨损部采用高导热材料烧结而成，所述高导热材料为金属、导热陶瓷、石墨和碳纤维加强材料。

在本发明一个较佳实施例中，所述金属部与磨损部之间设置有导热填充剂。

在本发明一个较佳实施例中，所述制动盘设置有冷却鳍片，所述冷却鳍片设置成离心风叶状。

在本发明一个较佳实施例中，所述制动盘所用材料为钢。

在本发明一个较佳实施例中，所述制动片连接有冷却循环系统。

本发明的有益效果是：本发明一种复合刹车装置通过设置磁铁和线圈，在刹车时可将动力转化为电力，减少发热，通过在刹车片设置循环水道，并利用导热的磨损部，快速导走热量，避免刹车片过热失效。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的一种复合刹车装置一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、支架，2、制动盘，3、制动片，4、线圈，5、磁铁，6、循环水道。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种复合刹车装置，包括：支架1、制动盘2、制动片3、线圈4和磁铁5，支架1设置有制动盘2，制动盘2两侧设置有制动片3，制动片3成弧形，制动片3弧形两端设置有线圈4，制动片3上绕轴环形阵列布置有磁铁5，所述制动片3内设置有循环水道6。

所述制动片3包括金属部和磨损部，所述金属部设置有循环水道6。

所述磨损部采用高导热材料烧结而成，所述高导热材料为金属、导热陶瓷、石墨和碳纤维加强材料。

所述金属部与磨损部之间设置有导热填充剂。

所述制动盘2设置有冷却鳍片，所述冷却鳍片设置成离心风叶状。

所述制动盘2所用材料为钢。

所述制动片3连接有冷却循环系统。

本发明一种复合刹车装置的有益效果是：

一、通过设置磁铁和线圈，在刹车时可将动力转化为电力，减少发热；

二、通过在刹车片设置循环水道，并利用导热的磨损部，快速导走热量，避免刹车片过热失效；

三、通过设置风扇状鳍片，提高散热效率。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。