[发明专利]一种齿轮组的组装工装

说明书

本发明提供了一种齿轮组的组装工装，所述组装工装包括工装本体，所述工装本体上开设有与所述齿轮箱相匹配的容纳槽，所述工装本体上设置与从动轮的输出轴相匹配的输出轴定位孔，所述输出轴与所述输出轴定位孔之间设有相互匹配的初始定位结构。通过设置容纳槽，使得在齿轮组组装时将齿轮箱放置到容纳槽内，起到对齿轮箱定位和固定的作用；并且通过设置初始定位结构，使得从动轮在组装时，输出轴伸入输出轴定位孔并依靠定位结构定位，使得从动轮安装到其初始位置，这样通过设置初始定位结构，使得从动轮组装简单，提高了组装效率，降低了制造成本，并且避免了组装后的错齿问题。

技术领域

本发明属于工艺装备技术领域，具体涉及一种齿轮组的组装工装。

背景技术

齿轮组在机械传动装置中十分常见，可以通过齿轮组改变传动比，或者实现多轴输出。齿轮组包括主动轮、与主动轮啮合的从动轮、以及齿轮箱，在齿轮组的生产组装中，只要将主动轮和从动轮分别安装到齿轮箱上设定的位置就可以。但对于主动轮和/或从动轮具有限位结构的齿轮组，也就是主动轮和从动轮的转动角度是固定的，这就要求主动轮和从动轮的起始位置和终止位置固定，也就是安装时主动轮和从动轮的啮合位置要固定。为了便于找到安装的初始位置，一般采用打点的方式，即在从动轮与主动轮上的对齿处设置凸台或者凹槽，组装从动轮时通过将凸台或者凹槽对齐，确定安装的初始位置。为了避免增加成本、以及避免降低强度，凸台或者凹槽打的比较浅；并且在齿轮组组装时，在从动轮和主动轮上需要涂润滑油，使得凸台或者凹槽不易找到，使得组装时间较长，增加制造的人工成本；并且经常出现组装后啮合的错齿问题，需要重新拆卸后重新组装，进一步增加制造成本。

发明内容

本发明提供一种齿轮组的组装工装，避免出现错齿问题，以及提高组装的工作效率。

为达到上述技术目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种齿轮组的组装工装，所述齿轮组包括齿轮箱、容纳在所述齿轮箱内的主动轮和从动轮、以及齿轮箱盖；所述组装工装包括工装本体，所述工装本体上开设有与所述齿轮箱相匹配的容纳槽，所述工装本体上设置与从动轮的输出轴相匹配的输出轴定位孔，所述输出轴与所述输出轴定位孔之间设有相互匹配的初始定位结构。

进一步的，所述初始定位结构为设在所述输出轴上的固定键、以及设在所述输出轴定位孔处并与所述固定键相匹配的外凸的凹槽。

进一步的，所述组装工装还包括定位销，所述主动轮、齿轮箱、以及工装本体上分别设有与所述定位销相匹配的第一定位孔、第二定位孔、和第三定位孔。

进一步的，所述第一定位孔为盲孔。

进一步的，所述齿轮箱盖开设有与所述定位销相匹配的第四定位孔。

进一步的，所述齿轮组还包括曲柄连杆结构，所述曲柄连杆结构的一端伸出所述齿轮箱，所述工装本体上开设有与所曲柄连杆结构相匹配曲柄定位孔。

本发明提供的齿轮组的组装工装，通过在所述工装本体上开设有与所述齿轮箱相匹配的容纳槽，使得在齿轮组组装时将齿轮箱放置到容纳槽内，起到对齿轮箱定位和固定的作用；并且通过从动轮的输出轴与所述输出轴定位孔之间设有初始定位结构，使得从动轮在组装时，输出轴伸入输出轴定位孔并依靠定位结构定位，使得从动轮安装到其初始位置，这样通过设置初始定位结构，使得从动轮组装简单，提高了组装效率，降低了制造成本，并且避免了组装后的错齿问题。

结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1为本发明所提出的齿轮组的组装工装的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中的主视结构示意图；

图3为图1中的后视结构示意图；

图4为利用图1组装齿轮组的结构示意图；