[发明专利]一种涡轮壳流道芯的制芯方法在审
| 申请号: | 201510972506.3 | 申请日: | 2015-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN105414488A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 田辉;郑立林;段文恒;杜崇山 | 申请(专利权)人: | 常州南车汽车零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭;陆明耀 |
| 地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 壳流道芯 方法 | ||
1.一种涡轮壳流道芯的制芯方法,其特征在于:包括如下步骤,
S1、在射芯机设备上生产该砂芯,其中所述砂芯的材质为覆膜砂,热芯盒制芯参数为固化温度:250±10℃,射砂时间:4-5s,固化时间140s;
S2、通过制芯设备翻转模具通过射砂口将砂芯内未固化的生砂倒掉,形成空腔;
S3、将形成空腔的砂芯的空腔内填上原硅砂,并填紧实;
S4、将与S1步骤中采用的同种材质的覆膜砂和99.7%乙醇含量的无水乙醇按5:1的比例混好后,将砂芯的射砂口封死;
S5、将封好口的砂芯放置烘箱内,180℃下烘烤1.5小时,封口的覆膜砂固化完毕后即可使用。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳流道芯的制芯方法,其特征在于:所述S2可以用以下步骤替代,
使用气枪通过射砂口将砂芯内未固化的生砂进行吹空,形成空腔。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮壳流道芯的制芯方法,其特征在于:所述S3中,用原硅砂填充至射砂口10mm处并填紧实。
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