[发明专利]一种带保护板的汽车座椅转运装置在审

专利信息
申请号: 201510970945.0 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN105501271A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 谢星;王江宁;冉华平;沈明全 申请(专利权)人: 重庆创力工贸有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 孔祥超
地址: 402566 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 保护 汽车座椅 转运 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车座椅制造领域,尤其涉及一种带保护板的汽车座椅转运装 置。

背景技术

汽车座椅完成制造后,需要在工厂内进行短途转运,此时就需要利用一种 转运架,该转运架不要转运方便,而且要能盛装尽量多的座椅,为此提出本申 请。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种转运方便的带保护板的汽车座椅 转运装置,欲一次性盛装足够多的汽车座椅。

本发明的技术方案如下:一种带保护板的汽车座椅转运装置,其特征在于: 包括下矩形框(1)和座椅盛放组件,其中下矩形框(1)与上矩形框(2)并排 设置,这两个矩形框的四个边角处分别通过一根立柱(3)相连,且下矩形框(1) 四个边角处的底部分别安装有一个万向轮(4);所述座椅盛放组件的数目为3 个,这些座椅盛放组件从上往下设置,从下往上依次为第一盛放层、第二盛放 层和第三盛放层,其中第二盛放层则靠后,第一盛放层和第三盛放层靠前,并 位置相对,且相邻两个盛放层的高度差为50mm;

每个所述座椅盛放组件包括前横管(5)和后支撑横管(10),其中前横管 (5)和后横管(6)前后并排,这两根横管的间距为5-10mm;所述第一盛放层 中的前、后横管(5、6)左端与下矩形框(1)的左框条焊接固定,第一盛放层 中的前、后横管(5、6)右端与下矩形框(1)的右框条焊接固定;所述第二和 三盛放层中的前、后横管(5、6)左端与左纵管(7)焊接固定,该左纵管的前、 后侧分别与左端的两根所述立柱(3)焊接固定;所述第二和三盛放层中的前、 后横管(5、6)右端与右纵管(8)焊接固定,该右纵管的前、后侧分别与右端 的两根所述立柱(3)焊接固定;所述前横管(5)顶面从左往右并排设有三根 前支撑横管(9),后横管(6)顶面也设有三根所述后支撑横管(10),该后支 撑横管的位置与所述前支撑横管(9)一一对应;

所述上矩形框(2)正上方设有一个上盖板(11),该上盖板为前后开口的n 形板,上盖板(11)两个侧板上的对应位置开有一个上滑动孔(11a),该上滑 动孔由上水平条形孔段和上圆形孔段构成,其中上水平条形孔段的前端与上圆 形孔段连通,该上圆形孔段的直径大于上水平条形孔段的宽度,且上圆形孔段 位于上矩形框(2)的前方;所述上盖板(11)内设有一块活动的前保护板(12), 该前保护板的左、右端面各设有一根上方形销(13),这两根上方形销的轴心线 在同一条直线上,且两根上方形销(13)分别与上盖板(11)对应端的上滑动 孔(11a)滑动配合;

所述下矩形框(2)正下方设有一个下盖板(14),该下盖板为前后开口的u 形板,下盖板(14)两个侧板下的对应位置开有一个下滑动孔(14a),该下滑 动孔由下水平条形孔段和下圆形孔段构成,其中下水平条形孔段的前端与下圆 形孔段连通,该下圆形孔段的直径大于下水平条形孔段的宽度,且下圆形孔段 位于下矩形框(2)的后方;所述下盖板(14)内设有一块活动的后保护板(15), 该后保护板的左、右端面各设有一根下方形销(16),这两根下方形销的轴心线 在同一条直线下,且两根下方形销(16)分别与下盖板(14)对应端的下滑动 孔(14a)滑动配合。

在上述技术方案中,本发明通过4个万向轮方便地转运;盛放时,在每个 座椅盛放组件上盛放三个汽车座椅,这三个汽车座椅左右并排设置,并支撑在 每对前支撑横管(9)和后支撑横管(10)之间,这样就能在本转运架上一次性 盛放9个座椅,数目适中,同时兼顾了转运方便和盛放数量;同时,第一盛放 层和第三盛放层中座椅的靠背朝前,第二盛放层中座椅的靠背朝后,这样就能 实现错位盛放,以便一次性盛放足够多的座椅。盛放好座椅后,先向前拉动前 保护板(12),待该前保护板两端的上方形销(13)移动到上滑动孔(11a)的 圆形孔段后,向后旋转前保护板(12),这样就能使前保护板(12)处于竖直状 态,从而防止前侧的障碍物损坏座椅;需要收起前保护板(12)时,其操作过 程与打开完全相反。另外,打开和收起后保护板(15)的步骤与前保护板(12) 类似,这样就能从前、后侧同时避免损坏座椅。

采用以上技术方案,本发明能一次性盛放9个座椅,数目适中,同时兼顾 了转运方便和盛放数量,取、放座椅都比较方便,并能方便地打开或收起前、 后保护板,从而从前、后侧避免损坏座椅,且本发明结构简单,易于实施,具 有很好的实用性。

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