[发明专利]车用交换器在审

专利信息
申请号: 201510969522.7 申请日: 2015-12-21
公开(公告)号: CN106895735A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 戴材穆 申请(专利权)人: 宁波爱立德汽车部件有限公司
主分类号: F28F9/00 分类号: F28F9/00;F28F9/26
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 代理人: 胡小永
地址: 315202 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车用交换器。

背景技术

热交换器是汽车的关键零部件,质量要求高。每种热交换器产品都必须同时满足以下要求:散热性能优良,阻力小、体积小、重量轻、有很好的耐久性、耐腐蚀性、可靠性好、价格低。这些方面的要求,尤其是性能和阻力,热交换效率和体积,寿命与成本,是相互制约的矛盾因素。热交换器的性能与其系统内其它零部件的设计有关,必须考虑它们之间的相互影响和匹配效果。现有的车用交换器易变形。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的问题是提供一种车用交换器,以克服现有技术中易变形的缺陷。

(二)技术方案

为解决所述技术问题,本发明提供一种车用交换器,包括交换器本体,所述交换器本体上端两侧设置有加强筋,所述交换器本体下端设置有安装座,所述安装座与所述交换器本体卡接固定。

进一步,所述交换器本体与所述加强筋一体成型。

(三)有益效果

本发明的车用交换器,结构牢固,不易破损,不易变形。

附图说明

图1为本发明一种车用交换器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细 描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

如图1所示,本发明的一种车用交换器,包括交换器本体1,所述交换器本体1上端两侧设置有加强筋2,所述交换器本体1下端设置有安装座3,所述安装座3与所述交换器本体1卡接固定。所述交换器本体1与所述加强筋2一体成型。

综上所述,上述实施方式并非是本发明的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本发明的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本发明的技术范畴。

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