[发明专利]一种八点式汽车第二安全带

说明书

技术领域：

本发明是一种利用现有二、三点式汽车安全带上部的左右稳固点，在其二 点之间增设一条横向紧固带左右连结紧固创新而成的八点式汽车第二安全带。

背景技术：

现时的大、中、小汽车所使用的均是二、三点式安全带，该二安全带均是 “单带斜跨人体的单肩及胸部”使用时意外的冲击力会时常压迫人的心脏，还 会摩擦女性驾驶员的乳房，产生短暂的性感，增加意外的指数，当车体意外翻 滚时，还会出现甩肩现象，把人抛离车体，造成致命的伤害。

发明内容：

本发明在于提供一种结构更简单，使用更方便，能单手快速解开安全带的 左右插扣，能利用现有二、三点式汽车安全带上部的左右稳固点，能适宜安装 一条横向紧固带左右连结紧固，能把“单带斜跨人体单肩及胸部”的二、三点 式汽车安全带，变成一种“双带直跨人体双肩”的八点式汽车第二安全带。

本发明的技术方案如下：

一种八点式汽车第二安全带，主要由八点式汽车第二安全带上部左右 稳固点(原二、三点式汽车安全带上部左右稳固点)，八点式汽车第二安全带上 部横向紧固带，八点式汽车第二安全带左右带，八点式汽车第二安全带左右带 与八点式汽车第二安全带横向紧固带连结稳固点，确保八点式汽车第二安全带 左右带上部人体不甩肩稳固点，八点式汽车第二安全带左右带下部与汽车驾驶 员及乘车人座椅下部左右稳固点组成，其特征有四：一、利用现有二、三点式 汽车安全带上部的左右稳固点，用一条八点式汽车第二安全带横向紧固带左右 连结稳固，即是八点式汽车第二安全带上部第一、二稳固点；二、利用八点式 汽车第二安全带左右带与八点式汽车第二安全带横向紧固带连结，即是八点式 汽车第二安全带第三、四稳固点；三、在八点式汽车第二安全带左右带的上部， 用一条可上下左右调节松紧度的横向带连结，即是确保八点式汽车第二安全带 左右带上部人体不甩肩第五、六稳固点；四、该八点式汽车第二安全带左右带 的下部和汽车驾驶员及乘车人座椅的左右部设有第七、八稳固点。

本发明的优点是：八点式结构，双带固双肩，使用更方便，安保性能更高， 不压迫人的心脏，不摩擦女性驾驶员的乳房，已适用于驾驶员，又适用于不同 年龄的儿童及大人抱住小孩同时使用，不论出现何种意外的交通事故，使用者 都不会出现甩肩现象，更不会被抛离车体，造成致命的伤害。

附图说明：

图1为本发明整体结构立体图。

在图1中，八点式汽车第二安全带上部第一、二稳固点(1)(7)、八点式 汽车第二安全带上部横向紧固带(2)、八点式汽车第二安全带左右带(5)(6)、 八点式汽车第二安全带左右带与八点式汽车第二安全带横向紧固带连结稳固点 (3)(4)、确保八点式汽车第二安全带左右带上部可上下左右调节松紧度的人 体不甩肩稳固点(8)(9)、八点式汽车第二安全带左右带下部与汽车驾驶员及 乘车人座椅左右部稳固点(10)(12)，左部汽车驾驶员座椅(11)、右部乘车人 座椅(13)。

具体实施方式：

本发明的最佳实施例是这样的，参照图1所示，一种八点式汽车第二 安全带，主要由八点式汽车第二安全带上部左右稳固点(原二、三点式汽车安 全带上部左右稳固点)，八点式汽车第二安全带上部横向紧固带，八点式汽车第 二安全带左右带，八点式汽车第二安全带左右带与八点式汽车第二安全带横向 紧固带连结稳固点，确保八点式汽车第二安全带左右带上部人体不甩肩稳固点， 八点式汽车第二安全带左右带下部与汽车驾驶员及乘车人座椅下部左右稳固点 组成，其特征有四：一、利用现有二、三点式汽车安全带上部的左右稳固点， 用一条八点式汽车第二安全带横向紧固带(2)左右连结稳固，即是八点式汽车 第二安全带上部第一、二稳固点(1)(7)；二、利用八点式汽车第二安全带左 右带(5)(6)与八点式汽车第二安全带横向紧固带(2)连结，即是八点式汽 车第二安全带第三、四稳固点(3)(4)；三、在八点式汽车第二安全带左右带 (5)(6)的上部，用一条可上下左右调节松紧度的横向带连结，即是确保八点 式汽车第二安全带左右带上部人体不甩肩第五、六稳固点(8)(9)；四、该八 点式汽车第二安全带左右带的下部和汽车驾驶员及乘车人座椅的左右部设有第 七、八稳固点(10)(12)。