[发明专利]一种内置先导电磁阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种先导电磁阀，可用作液体火箭发动机供应系统或冷气发动 机系统高压气瓶的隔离阀、气压或液压系统管路的开关阀，通过接口适应性改 进，也可用作姿、轨控动力系统液体火箭发动机控制阀。

背景技术

在液体火箭发动机供应系统或冷气发动机系统中，由于气瓶充气压力高、 对气瓶隔离阀的密封性能及工作可靠性要求较高，通常气瓶隔离阀采用密封性 好、工作可靠的电爆阀。但是电爆阀为一次性工作的产品，无法满足多次启动、 重复使用的要求，并为总装测试带来诸多不便。另外，电爆阀采用火药驱动， 其工作时会产生较大的冲击，对总装结构带来不利影响。

也有系统尝试使用电磁阀替代电爆阀作为高压气路开关阀，由于其通径小 或重量大、能耗高，用途受到很大限制。或使用先导式电磁阀或自锁阀，需要 采用独立的控制介质，使系统变得复杂，在结构上也存在排气孔，排气动作产 生的冲量对飞行器运行姿态带来不利影响。

发明内容

本发明提供一种工作压力范围宽、流量范围大、无额外的控制介质、可重 复使用、重量小、不需排气的先导隔离阀。

本发明的技术解决方案是：

本发明所提供的一种内置先导电磁阀，包括主阀及副阀，所述主阀包括接 管嘴1、主阀芯组件及主阀体9，所述接管嘴1中设置有主阀入口通道17，所 述主阀体9中设置有主阀出口通道18，所述主阀芯组件位于主阀入口通道17 与主阀出口通道18之间用于控制主阀入口通道和主阀出口通道之间的通断， 所述副阀用于控制主阀芯组件，

其特殊之处在于：

所述主阀芯组件包括阀套3、主阀芯8、弹簧4及限流钉6，所述阀套3固 定安装于入口通道与出口通道之间，所述阀套3靠近主阀入口通道17的一端 设置有与主阀入口通道17相通的至少一个第一流体过孔19，所述阀套3靠近 主阀出口通道18的另一端向内设置有主阀芯安装孔20，所述阀套3的侧壁设 置有引压通道21；所述引压通道21副阀入口通道相通，

所述主阀芯8安装于主阀芯安装孔内，所述主阀芯8的一端为前端，所述 主阀芯8的另一端为后端，所述主阀芯8的前端用于密封出口通道，所述主阀 芯8的后端向内沿其轴向设置有限流钉安装孔，所述限流钉固定安装在限流钉 安装孔内，所述弹簧4设置在阀套3的内壁与限流钉之间，通过挤压限流钉以 挤压主阀芯8；所述主阀芯8靠近前端侧壁设置有至少一个与限流钉6相通的 第二流体过孔25，

所述副阀为二位二通电磁阀，所述副阀入口通道22与主阀阀套3的引压 通道21相通，所述二位二通电磁阀出口通道23与主阀出口通道18相通；

工作时，副阀打开，当入口介质流量大，主阀芯8的前后压差足以克服弹 簧弹力打开时，介质分两路流出，其中一个流路顺序是：主阀入口通道17—— 第一流体过孔19——主阀出口通道18；另一流路的顺序是：主阀入口通道17 ——第一流体过孔19——第二流体过孔25——限流钉6——引压通道21—— 副阀入口通道22——副阀出口通道23——主阀出口通道18；

当入口介质流量小，主阀芯8的前后压差不足以克服弹簧弹力打开时，介 质流路是：主阀入口通道17——第一流体过孔19——第二流体过孔25——限 流钉6——引压通道21——副阀入口通道22——副阀出口通道23——主阀出 口通道18。

上述二位二通电磁阀包括副阀线圈组件11，副阀芯及副阀座，所述副阀座 的一端与主阀体固定连接，所述副阀座的另一端与副阀芯的一端形成密封副， 所述副阀入口通道及副阀出口通道分别贯通副阀座；

所述副阀线圈组件11包括两个线圈、一副永磁铁，其中一个线圈为开线圈， 另一个线圈为关线圈，两个线圈分别位于副阀芯的上下两端，当给开线圈一个 短脉冲电压信号时，副阀芯打开，当给关线圈一个短脉冲电压信号时，副阀芯 关闭。

上述主阀芯、副阀芯的密封结构均为塑料-金属菌状密封；

所述接管嘴与主阀体之间、副阀座与主阀体之间均设置有静密封，所述静 密封的形式为O形橡胶密封圈加挡圈；所述阀套3与主阀体之间通过两道O形 橡胶密封圈密封。

上述主阀芯8上设置两道塑料材料的挡流圈7，挡流圈7外圆与主阀芯8 安装孔为过渡配合。

上述主阀的入口通道与出口通道在同一轴线上。

上所述限流钉6与主阀芯8通过螺纹副连接。