[发明专利]一种航空用燃料电池系统散热器及航空用燃料电池系统

权利要求书

1.一种航空用燃料电池系统散热器，其特征在于：包括N层层状叠合的瓦楞片，N为大于等于2的自然数；瓦楞片的二侧表面上均带有交替间隔的楞和槽，相邻的瓦楞片层间通过楞焊接形成N-1层的孔道结构，相邻的瓦楞片层间通过楞焊接是指下层瓦楞片上表面的楞与上层瓦楞片下表面的楞一一对应焊接；所述散热器还包括设置于孔道两端的密封封头，密封封头与孔道的开口端间留有空隙；所述一密封封头上设置有一散热工质入口，另一密封封头上设置有一散热工质出口；

所述散热器的瓦楞片和密封封头的材质为耐高温同时耐有机工质腐蚀的材料。

2.如权利要求1所述航空用燃料电池系统散热器，其特征在于： N为大于等于2小于等于10 。

3.如权利要求1所述航空用燃料电池系统散热器，其特征在于：所述散热器瓦楞片和密封封头的材质为不锈钢、铝合金、陶瓷、聚合物中的一种。

4.如权利要求1所述航空用燃料电池系统散热器，其特征在于：所述瓦楞片的厚度为0.05-1mm。

5.如权利要求1所述航空用燃料电池系统散热器，其特征在于：所述瓦楞片的瓦楞楞突起和槽凹陷垂直于孔道的截面为圆弧形，圆弧的直径尺寸小于等于5mm。

6.一种采用权利要求1-5任一所述散热器的航空用燃料电池系统，包括燃料电池电堆和水热平衡部件，其特征在于：所述散热器以最小截面积的方向作为迎风面安置于一航空器机身外部，所述燃料电池电堆阴极出口与所述散热器散热工质入口相连；所述散热器散热工质出口与所述燃料电池系统水热平衡部件相连；

所述航空器工作过程中，燃料电池电堆阴极出口的散热工质经所述散热器中的散热工质入口流入所述散热器，同时航空飞行中的气流为所述流入散热器中的散热工质降温，散热后的冷凝物经所述散热器中的散热工质出口返回所述燃料电池系统水热平衡部件，实现航空用燃料电池系统的散热。

7.如权利要求6所述航空用燃料电池系统，其特征在于：水热平衡部件为容器。