[发明专利]降压保护型地下停车场智能通风系统

权利要求书

1.降压保护型地下停车场智能通风系统，其特征在于：包括电源和远程监 控器，分别与电源连接的空气质量传感器和触发控制电路，同时与远程监控器 和触发控制电路相连接的排风机；所述空气质量传感器还与触发控制电路相连 接；所述触发控制电路由一级放大电路，与一级放大电路相连接的滤波电路， 与滤波电路相连接的二级放大电路，与二级放大电路相连接的信号触发电路， 与信号触发电路相连接的电源控制电路组成；在电源与空气质量传感器之间还 设置有降压电路。

2.根据权利要求1所述的降压保护型地下停车场智能通风系统，其特征在 于：所述降压电路由二极管桥式整流器U1，三极管VT6，正极与电阻R14的一 端相连接、负极与电阻R14的另一端相连接且与二极管桥式整流器U1的一个输 入端相连接的电容C7，一端与二极管桥式整流器U1的另一个输入端相连接、 另一端与电容C7的正极组成该电路的输入端且与电源相连接的电阻R15，正极 与二极管桥式整流器U1的正输出端相连接、负极与二极管桥式整流器U1的负 输出端相连接的电容C8，与电容C8并联设置的电阻R16，N极与电容C8的负 极相连接、P极经电阻R17后与电容C8的正极相连接的稳压二极管D3，以及 一端与稳压二极管D3的N极相连接、另一端与三极管VT6的发射极相连接的 电阻R18组成；其中，三极管VT6的基极与稳压二极管D3的P极相连接，三 极管VT6的集电极与稳压二极管D3的N极组成该电路的输出端且与空气质量 传感器的电源输入端相连接。

3.根据权利要求2所述的降压保护型地下停车场智能通风系统，其特征在 于：所述一级放大电路由运算放大器P1，负极接地、正极作为该电路的输入端 且与空气质量传感器的信号输出端相连接的电容C1，正极与电容C1的正极相 连接、负极经电阻R1后与电容C1的负极相连接的电容C2，负极与电容C1的 负极相连接、正极经电阻R3后与运算放大器P1的正输入端相连接的电容C3， 串接在运算放大器P1的正输入端与输出端之间的电阻R2，一端与运算放大器 P1的输出端相连接、另一端经电阻R6后与运算放大器P1的正电源端相连接的 电阻R4，以及一端与滤波电路相连接、另一端与电容C3的负极相连接的电阻 R5组成；其中，电容C2的负极与运算放大器P1的负输入端相连接，运算放大 器P1的负电源端与电容C1的负极相连接，运算放大器P1的正电源端接5V电 源。

4.根据权利要求3所述的降压保护型地下停车场智能通风系统，其特征在 于：所述滤波电路由正极与电阻R4和电阻R6的连接点相连接的、负极经电感 L1后与电阻R5相连接的电容C4，以及正极与电容C4的负极相连接、负极与 二级放大电路相连接的电容C5组成。

5.根据权利要求4所述的降压保护型地下停车场智能通风系统，其特征在 于：所述二级放大电路由运算放大器P2，三极管VT1，一端与三极管VT1的基 极相连接、另一端与运算放大器P2的负电源端相连接的电阻R7，以及一端与 三极管VT1的发射极相连接、另一端同时与运算放大器P2的正电源端和负输入 端相连接的电阻R8组成；其中，三极管VT1的基极与电容C5的负极相连接， 三极管VT1的集电极与运算放大器P2的正输入端相连接，运算放大器P2的负 输入端接地，且运算放大器P2的负输入端与电感L1和电阻R5的连接点相连接， 运算放大器P2的输出端与信号触发电路相连接。