[发明专利]力矩马达改进结构有效
申请号: | 201510960038.8 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN106899161B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 袁光伟;袁焱 | 申请(专利权)人: | 贵阳航空电机有限公司 |
主分类号: | H02K26/00 | 分类号: | H02K26/00 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 李万强;杨云 |
地址: | 550009 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 力矩 马达 改进 结构 | ||
1.一种力矩马达改进结构,包括设置在外壳(9)右侧并与其构成封闭安装空间的安装座(4)、通过第二螺栓(16)固定在该安装座右端用于连接电源的接线座(1)、安装在外壳(9)轴心的摆臂(13)、与该摆臂平行设置的永磁极,其特征在于:与摆臂(13)平行设置的线圈骨架(6)固定在外壳(9)和安装座(4)上,在摆臂(13)与线圈骨架(6)形成的空间内从左到右依次固定有导磁块(12)、线圈组件(8)、导磁块(12);线圈骨架(6)两端分别固定有前挡板(10)及后挡板(3);前挡板(10)及后挡板(3)均为弹性元件;在前挡板(10)与外壳(9)之间设置有隔膜(11);在接线座(1)的左侧有压装在安装座(4)上的插件(14),该插件用于收纳从机身内部引出到接线座(1)的线束;插件(14)内、插件(14)与安装座(4)之间以及插件(14)与接线座(1)之间都填充满环氧树脂,被收纳在插件(14)中的线束也通过环氧树脂密封并固定;线圈组件(8)为两体结构,两体之间设置有压缩弹簧(7);第二螺栓(16)与接线座(1)之间设置有弹性垫圈(15);外壳(9)和安装座(4)均采用奥氏体不锈钢材料。
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