[发明专利]一种新型断路器转运小车

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型断路器转运小车，属于电气工具技术领域。

背景技术

在整个高压开关柜生产过程中，确保断路器能够安全可靠地投入到高压开关柜的手车室是个关键的问题，因为断路器比较重，在投入断路器或将断路器从手车室拉出的时候如果靠人工的抬升是不可能的，因此需采用断路器转运小车以便将断路器移至开关柜内。

断路器转运小车存在以下的技术难点，首先要确保在断路器转运的时候能够被固定不动，其次转运小车的高度要与开关柜手车里导轨的高度一致，并且当断路器从转运小车推到手车室的时候，转运小车能够固定不动，从而保证断路器和操作工人的安全，此外当断路器投入到手车室后.转运小车能够顺利移开，从而保证对断路器的操作，所以断路器转运小车在生产和使用检修时要稳定可靠，又要操作方便省力，然而现有技术中的断路器转运小车均难以可靠地解决上述难点。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的缺陷，提供一种新型断路器转运小车，移动灵活，高度可调，稳定可靠，操作方便省力，利于提高工作效率。

本发明是通过如下的技术方案予以实现的：

一种新型断路器转运小车，包括车平台，车立柱和螺钉，其中，所述车平台首侧设有导向板和第一安装板，所述导向板与车平台在同一平面上，所述第一安装板与车平台垂直相连，所述第一安装板上设有定位销，所述车平台尾侧设有限位轴和第二安装板，所述限位轴和第二安装板均与车平台垂直相连，所述第一安装板和第二安装板上均设有安装孔，所述第一安装板和第二安装板的安装孔在一条直线上，所述安装孔内设有操纵杆，所述操纵杆位于车平台底部，所述操纵杆一端穿过第一安装板置于车平台首侧，并设有钩子，另一端穿过第二安装板，并设有操纵球手柄，所述操纵杆通过螺钉穿过车平台和操纵杆实现操纵杆与车平台相连，所述操纵杆上设有拉簧，所述拉簧一端通过螺钉穿过车平台和拉簧实现拉簧与车平台相连，所述车平台两侧均设有限位板，所述限位板与车平台垂直相连，所述限位板上设有限位安装孔；

所述车立柱有四个，且呈矩形分布，所述四个车立柱顶面设有上托盘，底面设有下托盘，所述上托盘两侧均设有两个升降螺杆，所述两个升降螺杆对称设置，所述升降螺杆与上托盘之间设有升降导向套，所述升降导向套上设有升降调节螺母，所述升降螺杆一端穿过升降调节螺母与车平台相连，所述升降螺杆与车平台之间设有固定螺纹套，所述下托盘底部两侧分别设有两个固定轮和两个转向轮，所述固定轮与转向轮在一条直线上。

上述一种新型断路器转运小车，其中，所述导向板、定位销和限位轴均有两个，且分别位于车平台两侧对称设置。

上述一种新型断路器转运小车，其中，所述上托盘通过螺钉穿过上托盘和立柱实现上托盘与立柱相连，所述下托盘通过螺钉穿过下托盘和立柱实现下托盘与立柱相连。

本发明的有益效果为：

断路器运送时，将断路器放置于本发明的车平台上，以限位轴保证断路器在车平台上不能前后移动，将断路器的限位片插入限位安装孔，保证断路器不能左右移动，以固定轮与转向轮保证小车灵活运送。

断路器投入到开关柜的手车室时，旋转升降调节螺母带动升降螺杆升降，从而带动车平台调整至适宜高度，将导向板插入开关柜手车室的导轨下方，定位销插入到开关柜手车下方平台的定位孔里，控制操纵球手柄使操纵杆以螺钉为支点在安装孔内旋转，并以钩子与开关柜配合相连，实现小车与开关柜稳固相连，此时拉簧处于拉伸状态，即可保证将断路器投入开关柜时，转运小车固定不动，转运结束后，控制操纵球手柄使操纵杆在拉簧复位带动下偏转至初始位置，钩子与开关柜脱离，即可移开转运小车。

在平时检修的时候，如果要将断路器拉出来，先将转运小车与开关柜的前面固定好，再将断路器拉出来即可，既安全又可靠。

当遇到有双手车或者其它特殊情况，高度相差很大的时候，可以更换4根立柱，满足使用要求。

综上，本发明移动灵活，高度可调，稳定可靠，操作方便省力，有效解决了现有技术的技术难点，利于提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明侧视结构示意图。

图3为本发明附视结构示意图。

图4为本发明车平台结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。