[发明专利]一种电动车用流体充电系统在审
申请号: | 201510955271.7 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN105691221A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 徐征鹏;李宏源;张中春;彭湘文;宁岩;刘平 | 申请(专利权)人: | 云杉智慧新能源技术有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 彭海民 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 流体 充电 系统 | ||
1.一种电动车用流体充电系统,其特征在于,所述系统包括:
充电控制装置、流量控制电阀、流体传导设备、流体马达、逆变器、电池;
所述充电控制装置,用于控制所述流量控制电阀的开合状态,以控制充电 用高压流体流入所述流体传导设备的状态;
所述流量控制电阀,用于在所述充电控制装置的控制下开合,控制所述高 压流体的流入状态;
所述流体传导设备,用于将流入的所述高压流体传导入所述流体马达,以 及,将从所述流体马达流出的流体传导出所述系统;
所述流体马达,用于在所述高压流体的冲击下,驱动内部的发电机旋转进 行发电;
所述逆变器,用于将所述发电机发出的电能转换后给所述电池充电。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述高压流体包括:高压液 体或高压气体。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,当所述高压流体为高压液体 时,所述系统还包括:清洗气体电阀;
所述清洗气体电阀,用于在所述充电控制装置的控制下打开,使得清洗气 体流入到所述流体传导设备中,以清洗所述系统,或在所述充电控制装置的控 制下关闭,使得所述清洗气体停止流入到所述流体传导设备中。
4.根据权利要求2或3所述的系统,其特征在于,所述充电控制装置包括: 设置于电动车内的车载充电控制装置和设置于所述电动车外的非车载充电控制 装置;
所述车载充电控制装置,用于当检测到所述电池的电量低于预置数值时, 向所述非车载充电控制装置发送充电请求;
所述非车载充电控制装置,用于接收所述充电请求,并控制所述流量控制 电阀打开,以控制所述高压液体或所述高压气体开始流入所述流体传导设备。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述流体传导设备包括高压 传导设备和低压传导设备两部分;
所述高压传导设备,用于将流入的所述高压流体传导入所述流体马达;
所述低压传导设备,用于将所述流体马达流出的低压流体传导出所述系统。
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