[发明专利]一种充电连接设备

说明书

技术领域

本发明属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种充电连接设备。

背景技术

电动汽车(Battery Electric Vehicle，简称BEV)电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置，是由可充电蓄电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。大部分电动汽车直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

现有的用于电动汽车的充电连接设备，结构比较简单，不能实现区分高低压管的流体充电方式。

发明内容

本发明提供一种充电连接设备，通过将容纳流体的管道分为用于注入流体的高压管和流出流体的低压管，以实现使用流体为电池充电，并且，充电枪和充电座通过电子锁的锁紧，充电时将充电枪和充电座更紧密的锁合，使得充电过程更顺利，充电效率高。

本发明提供一种充电连接设备，所述设备包括：

充电枪和充电座；

其中，所述充电枪设置有高压头、低压头、高压锁紧环、低压锁紧环，所述高压头末端与注入用于充电的流体的高压管相接通，并由所述高压锁紧环紧固，所述低压头末端与流出所述流体的低压管相接通，并由所述低压锁紧环紧固；

所述充电座设置有高压座孔、低压座孔，所述充电枪与所述充电座相插接，所述高压头与高压座孔相接触，所述低压头与所述低压座孔相接触；

所述充电枪上嵌有导线端子头，第一导线连接在所述导线端子头上，所述充电座上嵌有导线端子座，第二导线连接在所述导线端子座上，所述导线端子头与所述导线端子座相接通，使得所述第一导线和所述第二导线接通；

所述充电枪上设置有电子锁孔，所述充电座上设置有电子锁，所述电子锁与控制装置相连接，当所述控制装置检测到所述第一导线和所述第二导线接通时，控制所述电子锁与所述电子锁孔连接，以锁紧所述充电枪与所述充电座。

从上述本发明实施例可知，充电连接设备结构复杂，通过将容纳流体的管道分为用于注入流体的高压管和流出流体的低压管，且充电枪上的多个导线端子头与充电座的多个导线端子座实现接通，从而使得对应的导线接通，从而实现通过电信号控制充电连接设备之间的锁紧以及实现流体充电，另外，充电枪和充电座通过电子锁的锁紧，使得充电时充电枪和充电座更紧密的锁合，使得充电过程更顺利，充电效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种充电连接设备的整体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电枪的三维示意图；

图3是本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电枪的俯视图；

图4是本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电座的结构三维示意图；

图5是本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电座的俯视图；

图6为本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电枪和充电座连接状态侧视图；

图7为本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电枪和充电座连接状态剖视图A-A；

图8为本发明实施例提供的一种充电连接设备中充电枪和充电座连接状态剖视图B-B。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图8，图1为本发明实施例提供的一种充电连接设备的整体结构示意图，示出了充电枪1和充电座2连接状态。图2为本发明实施例中充电枪1的结构三维示意图。图3为充电枪1的俯视图。图4为本发明实施例中充电座2的结构三维示意图。图5为充电座2的俯视图。图6为充电枪1和充电座2连接状态侧视图。图7为充电枪1和充电座2连接状态剖视图A-A。图8为充电枪1和充电座2连接状态剖视图B-B。

该充电连接设备用于充电时将充电用的各种设备连接在一起，该充电连接设备包括：

充电枪1和充电座2。