[发明专利]防撞组装式隔离带装置

说明书

技术领域

本发明属于一种公路园林和城市园林技术，具体涉及一种防撞组装式隔离 带装置。

背景技术

公路园林和城市园林可以绿化公路和城市环境，为此，现代的城市园林建 设和公路园林设计中，都采用了绿化植被作为隔离带，用于道路隔离。

传统的隔离带都是利用金属护栏作为隔离防护，再在金属护栏中种植陆生 植物，金属护栏由于自重较轻，需要螺栓将护栏钉在路面。其缺点非常明显，1、 两道金属护栏对车辆的防撞和缓冲效果有限。大型客货车很容易冲破护栏；2、 陆生植物生长迅速，很容易蔓延出金属护栏，影响道路视线，经常需要人工浇 水和修剪枝叶，人工维护成本很高；3、现有的隔离带水培箱内的水无法流动形 成“死水”，易腐烂变臭。

发明内容

针对现有技术的缺点，提供了一种防撞组装式隔离带装置，相邻水箱内的 水可以流动形成“活水”，有效防止现有水箱内的“死水”易腐烂变臭的问题， 降低人工维护的成本。

为达到上述目的，本发明表述一种防撞组装式隔离带装置，其关键在于： 包括金属底板、两列外护栏组合，所述金属底板的两侧面为向内凹的弧面，两 列外护栏组合之间平行设置的中立板，所述中立板焊接在该金属底板中部，中 立板和外护栏组合之间放置有条形水槽；

所述条形水槽内等距设置有隔板，隔板将条形水槽分隔为至少两个水箱； 相邻水箱的端口齐平，箱底呈阶梯型依次降低；所述水箱的左右侧壁上均开设 有通孔；

在所述水箱的上方还设置有水平滤网，所述水平滤网的一条边上设置有半 圆缺口，两张水平滤网的半圆缺口相对覆盖在所述水箱上；所述水箱的箱壁上 方设置有多个凸起，所述水平滤网的角上设置有挂环，所述挂环挂在所述凸起 上。

基于上述结构的设计，将所述金属底板的两侧面设计成弧面，是为了使得 车子轮胎撞向该弧面时，所述弧面可以给车轮一个反向力，使车子可以弹回车 道，从而保护车子和车内的人；所述水箱的左右侧壁上均开设有通孔，位于水 箱左侧侧壁上的通孔形成该水箱的进水口，位于其右侧壁上的通孔形成该水箱 的出水口；左侧水箱的出水口为右侧水箱的进水口，基于此，相邻水箱经通孔 相通，在条形水槽内形成一条水流通路。使用时，在条形水槽的左侧安装水泵， 将水抽进条形水槽内，水从条形水槽的右侧流出。使用时，将水生植物置于两 个半圆缺口形成的圆孔上，水生植物的根系位于所述水平滤网下方，吸收所述 水箱内的水分，由于水生植物上方半径较大，水生植物可抵在所述圆孔上，这 样设计，使得水生植物的落叶直接落到所述水平滤网上，而无法落到水箱内， 避免落叶因长期泡水而腐烂。

进一步地，每个水箱的左侧通孔高度都大于其右侧通孔高度。这样设计， 方便相邻水箱内的水靠自身重力依次流入下一个水箱，还可控制水箱的水位永 远不大于其左侧出水口的高度。

更进一步地，所述右侧通孔的高度大于其所在水箱深度的1/2，小于其所在 水箱深度的2/3。由于水生植物培养时，应将其根系的一半或三分之一置于水面 上方，保证水生植物根系呼吸，防止根部腐烂。

在具体实施时，为加大条形水槽内水流动量，所述通孔交错分布在靠近所 述水箱的前后壁处。这样，进水口与出水口在水箱内基本呈对角线分布，水分 必须从水箱的一个角流向对角才可流出该水箱，最大限度的保证水箱内水的流 动量。

在具体实施时，外护栏组合包括固定在金属底板上的一列立柱，各立柱连 接有同一波形梁，所述波形梁上贴有反光条。

在所述条形水槽的最左端处中立板的顶端开槽，并安装有水泵，所述水泵 的输出端连接有三通管，所述三通管两端分别与左右条形水槽上最左端通孔相 连。

本发明的显著效果是：提供了一种防撞组装式隔离带装置，相邻水箱内的 水可以流动形成“活水”，有效防止现有水箱内的“死水”易腐烂变臭的问题， 降低人工维护的成本。

附图说明

图1为本发明的使用状态图；

图2为图1的条形水槽的使用图；

图3为图2的俯视图；

图4为图3的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。