[发明专利]一种列车过分相能量再利用装置和方法

权利要求书

1.一种列车过分相能量再利用的装置，其特征在于，包括：电动机和控 制器；

所述控制器，用于在确定列车过分相时，控制所述电动机工作于发电机状 态；

所述电动机与列车同轴连接，列车行驶过程中带动所述电动机旋转，使电 动机工作于发电机状态，将机械能转换为电能为列车上的用电设备供电。

2.根据权利要求1所述的列车过分相能量再利用装置，其特征在于，还 包括：双向逆变器、辅助逆变器和辅助变压器；

所述控制器，用于在确定列车过分相时，控制所述双向逆变器工作于整流 器状态；

所述电动机输出的电能经过所述双向逆变器整流为直流到中间直流回路；

所述辅助逆变器，用于将所述中间直流回路上的直流逆变为交流；

所述辅助变压器，用于将所述辅助逆变器输出的交流进行变压后为列车上 的用电设备进行供电。

3.根据权利要求1所述的列车过分相能量再利用装置，其特征在于，还 包括：真空断路器、主变压器、接触器和整流器；

所述主变压器的原边绕组通过所述真空断路器连接接触网；

所述主变压器的副边绕组通过所述接触器连接所述整流器的输入端；

所述整流器的输出端通过所述中间直流回路连接所述双向逆变器；

所述控制器，还用于在确定列车过分相时，控制所述接触器断开。

4.根据权利要求1所述的列车过分相能量再利用装置，其特征在于，所 述辅助变压器为三相交流380V变压器，所述辅助变压器的原边绕组和副边绕 组的连接方式为星-三角连接。

5.根据权利要求1所述的列车过分相能量再利用装置，其特征在于，所 述电动机为三相异步感应电动机。

6.一种列车过分相能量再利用的方法，其特征在于，包括：

判断列车过分相时，控制电动机工作于发电机状态；所述电动机与列车同 轴连接，列车行驶过程中带动所述电动机旋转，使电动机工作于发电机状态将 机械能转换为电能；

将所述电动机输出的电能为列车上的用电设备供电。

7.根据权利要求6所述的列车过分相能量再利用的方法，其特征在于， 所述将电动机输出的电能为列车上的用电设备供电，具体包括：

将电动机输出的电能整流为直流电；

将所述直流电逆变为交流电；

将所述交流电经过电压以后为列车上的用电设备供电。

8.根据权利要求6或7所述的列车过分相能量再利用的方法，其特征在 于，还包括：

判断列车过分相时，控制列车与接触网断开。

9.根据权利要求6或7所述的列车过分相能量再利用的方法，其特征在 于，还包括：

判断列车停止过分相时，控制电动机工作停止发电，控制列车与接触网连 接。