[发明专利]一种高性能的笔式点火线圈在审
申请号: | 201510944618.8 | 申请日: | 2015-12-12 |
公开(公告)号: | CN105632735A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 郑炜;余文杰;张利旭 | 申请(专利权)人: | 温州凯皓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/24;F02P3/02 |
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地址: | 325308 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 点火 线圈 | ||
技术领域
本发明涉及的是一种改进版的汽车点火线圈。
背景技术
汽车发动机的启动要通过点火线圈的点火功能来实现,而点火能量是点火线圈的 一个重要参数。点火能量不足将导致汽车发动机的动力不足。情况严重时,汽车将无法正常 启动。而且现在提倡环保,在汽油中加入乙醇,乙醇加入将导致汽油燃烧不充分。因此需要 更高的能量来点燃乙醇汽油。
发明内容
针对上述点火线圈的点火能量不足,乙醇汽油燃烧不充分的问题,本发明提供了 一种设计合理,安全可靠的点火性能强的笔式点火线圈。
为此,本发明采用如下技术方案来实现的:一种笔式点火线圈,包括壳体、初级线 圈、次级线圈、铁芯、磁钢和点火模块。磁钢安装在铁芯上面,并用绝缘材料带包裹。将喷好 绝缘漆的初级线圈和次级线圈套在带有磁钢的铁芯上,用环氧树脂胶固定在壳体上。在输 入插头附近的安装槽内安装点火模块,用环氧树脂进行灌封。这样只需要在电流这个参数 上略加修改,就能实现能量增加百分之十左右了,点火线圈的点火性能大大的提高了。
本发明进一步设置为:包裹磁钢和铁芯的绝缘材料为高温绝缘胶带。
附图说明
图1为本发明的具体结构示意图
图2为磁钢和铁芯的主视图
图3为磁钢和铁芯的侧视图。
具体实施方法
参见附图1,本发明公开的高性能笔式点火线圈,包括壳体(7)、点火模块(1)、铁芯 (3)、、磁钢(2、4)、初级线圈(5)、次级线圈(6)。磁钢(2)安装在铁芯(3)的两端,磁钢(4)安装 在铁芯(3)的边上,并用高温绝缘胶带包裹。将喷好绝缘漆的初级线圈(5)和次级线圈(6)套 在带有磁钢(2、4)的铁芯(3)上,用环氧树脂胶固定在壳体(7)上。在输入插头附近的安装槽 内安装点火模块(1),用环氧树脂进行灌封。本发明提供了一种安装方便,点火性能强的笔 式点火线圈。
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