[发明专利]一种带有4波谷结构的驱动轴固定端CVJ防尘罩

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，尤其涉及一种带有4波谷结构的驱动轴固定 端万向节(CVJ)防尘罩。

背景技术

驱动轴万向节防尘罩位于汽车驱动轴的周围，用于保护联轴器，是汽车驱 动系统球笼护罩，用于存放润滑脂，并避免灰尘、砂石、水、盐等进入润滑系 统，是汽车的重要部件之一，要能耐受道路上的泥浆和污垢所产生的极端磨蚀 性的运行条件，还需要在极端温度条件下保持高度的曲挠性，以适应汽车可能 发生的大角度急转弯。

目前，驱动轴万向节防尘罩的生产企业加工产品时，可以根据客户提供的 壳体、中间轴装配尺寸、最大旋转半径与摆动角度等数据，参照以往的经验数 据，设计产品的初样，然后，经过选用材料、仿真分析、设计评审、样件试制 等环节，才完成产品的制造加工，任一产品的设计均需要投入大量的人力、物 力。

随着汽车行业的飞速发展，满足各种规格的驱动轴万向节防尘罩被设计出 来，以满足客户的多种实际需求。鉴于此，本发明提供了一种带有4波谷结构 的驱动轴万向节防尘罩。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有4波谷结构的驱动轴固定端CVJ防尘罩，以 满足客户的多种实际需求。

为了实现本发明的目的，本发明提供了一种带有4波谷结构的驱动轴固定 端CVJ防尘罩，包括依次连接的小口端、波峰波谷部以及大口端，所述小口端 的外径为26.8mm-28.2mm，内径为25.3mm-26.7mm，小口端卡槽长度为 9.7mm-11.3mm，所述小口端包括第一凸棱，所述第一凸棱的宽度为 3.25mm-4.75mm，所述大口端的外径为84.3mm-86.7mm，内径为83.3mm-84.7mm， 大口端卡槽的长度为9.7mm-11.3mm，所述大口端包括由外到内的第二凸棱、第 三凸棱，所述第二凸棱、第三凸棱的宽度为2.3mm-3.3mm，所述波峰波谷部包 括4个波谷。

其中，所述防尘罩的成型长度为117.8mm-122.2mm，所述波峰波谷部从小 口端到大口端依次包括第1波峰-第5波峰，第1波谷-第4波谷，第1波峰到 第2波峰之间的距离为19.3mm-21.3mm，第2波峰到第3波峰之间的距离为 19.1mm-21.1mm，第3波峰到第4波峰之间的距离为18mm-20mm，第4波峰到第 5波峰之间的距离为20.1mm-21.9mm，第1波谷到第2波谷之间的距离为 20.1mm-21.9mm，第2波谷到第3波谷之间的距离为20.1mm-21.9mm，第3波谷 到第4波谷之间的距离为18.4mm-20.4mm。

其中，第1波谷的内径为46mm-49.6mm,第2波谷的内径为57.5mm-61.1mm， 第3波谷的内径为65mm-68.2mm，第4波谷的内径为68.2mm-72.2mm,第1波峰 的外径为57.6mm-61.2mm,第2波峰的外径为75mm-79mm,第3波峰的外径为 86.4mm-90.4mm,第4波峰的外径为92.5mm-96.5mm，第5波峰的外径为 98.4mm-102.4mm。

其中，所述防尘罩采用注坯吹塑的方式加工制成。

本发明，与现有技术相比，提供了一种带有4波谷结构的驱动轴固定端CVJ 防尘罩，满足了客户的使用需求，便于产品在产业上推广和应用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明第一放大部的结构示意图；

图3是本发明第二放大部的结构示意图；

图中，1-大口端外径，2-大口端内径，3-第二放大部，4-第一放大部，5-成 型长度，6-第1波峰外径，7-第2波峰外径，9-第5波峰外径，10-第4波峰外 径，11-小口端外径，12-第3波峰外径，13-第一凸棱，14-第二凸棱，15-第三 凸棱。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施 例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅 用以解释本发明，并不用于限制本发明的保护范围。

实施例1