[发明专利]汽车仪表盘横梁焊接夹具在审
申请号: | 201510941840.2 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN105458583A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈昊;张启生;郭治华;韩友海;郭达;高强;刁先军;金荣;李明峰;任荣荣 | 申请(专利权)人: | 芜湖普威技研有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047;B23K101/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表盘 横梁 焊接 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件生产加工领域,尤其涉及一种用于对汽车仪表盘横梁进行焊接固定的汽车仪表盘横梁焊接夹具。
背景技术
目前在生产汽车仪表盘时,需要在汽车仪表盘横梁上焊接部件以保证仪表盘能顺利安装。目前对于仪表盘横梁进行焊接时,需要将仪表盘横梁放置在专用的夹具上进行夹持,但是由于仪表盘横梁的规格不同,需要定制不同的夹具对不同仪表盘横梁分别进行夹持,增加加工成本,并且在焊接过程中,如果操作人员需要休息,会将焊枪直接放置在地上或夹具上,容易损伤焊枪及夹具,并且容易发生危险。因此,解决汽车仪表盘横梁焊接夹具不能装夹不同规格的横梁及焊枪放置随便的问题就显得尤为重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于对汽车仪表盘横梁进行焊接固定的汽车仪表盘横梁焊接夹具,通过夹紧装置对仪表盘横梁进行夹紧,并且通过调整夹紧装置在滑槽内的位置进而适应不同的仪表盘横梁,设置放置架在不使用时放置焊枪,避免焊枪损伤及损伤夹具,解决了汽车仪表盘横梁焊接夹具不能装夹不同规格的横梁及焊枪放置随便的问题。
本发明提供一种汽车仪表盘横梁焊接夹具,包括底座,所述底座上设置有夹紧装置,所述底座上设置有滑槽,所述夹紧装置设置在滑槽内部,所述滑槽旁设置有卡紧块,通过卡紧块对夹紧装置的位置进行固定,所述底座上还设置有放置架,所述放置架设置在底座上端两侧。
进一步改进在于:所述底座两侧设置有辅助夹紧架,所述辅助夹紧架后端设置有转动装置,通过转动装置带动辅助夹紧架转动。
进一步改进在于:所述放置架上设置有焊枪头保护套,将焊枪放置在放置架上时,焊枪头位于焊枪头保护套中。
进一步改进在于:所述底座上设置有移动滚轮,所述移动滚轮两侧设置有固定装置。
本发明的有益效果是:通过夹紧装置对仪表盘横梁进行夹紧,并且通过调整夹紧装置在滑槽内的位置进而适应不同的仪表盘横梁,设置放置架在不使用时放置焊枪,避免焊枪损伤及损伤夹具,设置辅助夹紧架,在需要对仪表盘横梁进行翻转时,通过辅助夹紧架进行辅助夹持,并通过转动装置进行翻转,提高工作效率,减少工人的工作量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-底座,2-夹紧装置,3-滑槽,4-卡紧块,5-放置架,6-辅助夹紧架,7-转动装置,8-焊枪头保护套,9-移动滚轮,10-固定装置。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车仪表盘横梁焊接夹具,包括底座1,所述底座1上设置有夹紧装置2,所述底座1上设置有滑槽3,所述夹紧装置2设置在滑槽3内部,所述滑槽3旁设置有卡紧块4,通过卡紧块4对夹紧装置2的位置进行固定,所述底座1上还设置有放置架5,所述放置架5设置在底座1上端两侧。所述底座1两侧设置有辅助夹紧架6,所述辅助夹紧架6后端设置有转动装置7,通过转动装置7带动辅助夹紧架6转动。所述放置架5上设置有焊枪头保护套8,将焊枪放置在放置架5上时,焊枪头位于焊枪头保护套8中。所述底座1上设置有移动滚轮9,所述移动滚轮9两侧设置有固定装置10。通过夹紧装置2对仪表盘横梁进行夹紧,并且通过调整夹紧装置2在滑槽3内的位置进而适应不同的仪表盘横梁,设置放置架5在不使用时放置焊枪,避免焊枪损伤及损伤夹具,设置辅助夹紧架6,在需要对仪表盘横梁进行翻转时,通过辅助夹紧架6进行辅助夹持,并通过转动装置7进行翻转,提高工作效率,减少工人的工作量。
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