[发明专利]渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种磨损修复耐磨涂层材料，更具体来说，涉及一种 渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料。

背景技术

渣浆泵作为通用泵类的一个分支，主要应用于泵送浆液中含固体 颗粒物较高的场所，目前在选矿、洗煤、排渣排污、抽砂、河道港口 疏浚等领域有着广泛的应用。由于其泵送介质中高含固体颗粒，磨损 十分严重，虽然厂家选取成本较高的高铬合金材料，适当延长了渣浆 泵的使用寿命，但在某些特殊工况泵的使用寿命最短的也就3～10 天的寿命，在选矿系统运行的渣浆泵普遍寿命在1～3个月。由于渣 浆泵的成本较高，当固定设备变成一种耗材时，对使用者来说就背负 了较高的成本负担。由于上述原因使用方就迫切的想找到一种材料来 修复使用过报废的工件来降低运行成本。

当前一些厂家也尝试采用环氧树脂加磨料(金刚砂、碳化硅、高 铝陶瓷)的方法进行修复，效果一般，很难达到新工件的使用寿命， 即使用进口耐磨防护剂修复往往也达不到新工件一半的寿命，频繁的 拆装不仅增大了维修工人的工作强度也影响了正常的生产运行，搞的 很多使用单位对渣浆泵的维修逐渐失去了信心。发明人依靠十数年耐 磨涂层研发生产的基础，也尝试用环氧料和耐磨聚氨酯料进行了几百 台渣浆泵的修复实验工作，发现单纯的环氧料和聚氨酯料很难满足渣 浆泵运行的工况。

发明内容

本发明的目的是提供一种渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料，用来提 高渣浆泵的使用寿命。

多年的实践经验使发明人得出要想满足渣浆泵的实际运行工况， 修复类材料必需满足以下条件：

1.具有优异的粘接力，不但要对基材高铬合金形成强力的粘合， 还要求对材料内的磨料颗粒形成强力粘合。

2.材料的内聚强度要高，模量要大，一旦有损伤部位出现，不会 在浆液的冲刷下快速扩展而造成耐磨涂层整体失效。

3.材料要具有足够的韧性和抗疲劳能力，能够抵抗物料中较大颗 粒的不断冲击而不损伤。

因此，本发明提出一种新型渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料，该材 料包括：

主剂，包含环氧树脂15-60份、偶联剂0-5份、增韧剂0-20份、 磨料0-600份、纤维0-60份、树脂合金聚苯醚0-80份、减摩材料0-30 份、触变剂气相二氧化硅0-20份、颜料0-50份；

固化剂，包含有机胺类物质5-50份、偶联剂0.5-20份、促进剂 0.5-18份、磨料0-300份、触变剂气相二氧化硅0-10份、颜料0-15 份。

本发明中的主剂和固化剂在制备过程中单独进行配置，各种组分 经均匀混合而成。现场使用时，再将主剂与固化剂进行混合使用。

其中，偶联剂可以选用KH550、KH560或其它偶联剂；促进剂 可以选用DMP-30或其它促进剂。

优选情况下，使用时主剂与固化剂的配比为3∶1～4∶1。

优选情况下，其中有机胺类物质选自酚醛胺、缩胺、芳香胺、 脂肪胺、脂环胺、聚酰胺中的一种或几种组合。

优选情况下，其中增韧剂选自奇士增韧剂、丁腈橡胶、聚硫橡胶 中的一种或几种组合。

优选情况下，其中磨料选自刚玉颗粒、碳化硅颗粒、高铝陶瓷 颗粒中的一种或几种组合。其中磨料粒度范围为20μm-5mm，遵循 粒度级配原则，以不少于2种粒度的磨料进行级配。

在本发明的渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料中，添加适量的纤维能 够显著增强修复涂层的整体强度和韧性。纤维优选自芳纶纤维、碳纤 维和玻璃纤维中。当所添加的纤维单丝直径50μm以下，长度在 0.5-2mm时，修复涂层在耐大颗粒冲击的工况下，其作用尤为显著。

树脂合金聚苯醚无毒、透明、相对密度小，具有优良的机械强度、 耐应力松弛、抗蠕变性、耐热性、耐水性、耐水蒸汽性、尺寸稳定性。 在本发明的渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料中，添加超细(粒径在20μm 以下)的聚苯醚微粉，能够显著降低修复涂层中的孔隙率，提高修复 涂层的密实度，从而使涂层的抗冲击和抗剥落能力显著提高。

为了减小修复涂层在使用过程中与浆液的摩擦阻力需降低涂层 的摩擦系数，在本发明的渣浆泵磨损修复耐磨涂层材料中还添加有适 量的减摩材料，其中减摩材料优选自润滑性能优异的片状石墨、二硫 化钼和氮化硼。