[发明专利]一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件

说明书

技术领域

本发明涉及橡胶材料技术领域，特别是一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件。

背景技术

橡胶减震件作为一类重要的减震元件，已被广泛运用于汽车、铁路机车、水上运输工具及飞机等等。其中，汽车中凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震件。汽车发动机具有高频振动、发热量高的特点，因此汽车发动机上减震件则需要具备高弹性、耐高温的特性，然而目前汽车发动机上减震件所使用的橡胶多为普通减震橡胶，其弹性和耐高温性无法满足要求，致使胶圈套容易老化，使用寿命短，质量可靠性差。

发明内容

本发明提出了一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，制品不仅质量轻，且弹性好，耐高温性能极为优异，抗震性能极好。

本发明提出的一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶25-60，天然橡胶40-70，氧化锌0.5-1.5，硫磺1.5-2.5，促进剂M0.5-1.2，二硫化四甲基秋兰姆1.5-3，促进剂H1-3，碳黑30-50，碳黑15-25，改性硫酸钙20-40，微晶石蜡1-3，微晶蜡OK19871-3，邻苯二甲酸二异辛酯1-3，硬脂酸1-3，防老剂AW1-3，防老剂A1-3。

优选地，在改性硫酸钙的制备过程中，将硫酸钙、凹凸棒土，放入碳酸氢钠溶液中搅拌，过滤，洗涤至中性，加入盐酸溶液搅拌，过滤，洗涤至中性，烘干，加入氟硅酸钠、己内酰胺、β-环糊精、碳酸氢钠混合均匀，送入沸腾炉中焙烧，陪烧温度为160-200℃，焙烧时间为100-200min，加入乙烯基三乙酰氧基硅烷、氟硅酸钠混合均匀，细磨至粒径为0.05-0.1mm，得到改性硫酸钙。

优选地，在改性硫酸钙的制备过程中，按重量份称取40-60份硫酸钙、15-35份凹凸棒土，放入100-160份浓度为0.5-2mol/L的碳酸氢钠溶液中搅拌30-50min，搅拌温度为35-45℃，过滤，洗涤至中性，加入120-160份浓度为0.5-1.2mol/L的盐酸溶液搅拌10-30min，搅拌温度为40-50℃，过滤，洗涤至中性，烘干，加入0.5-2份氟硅酸钠、1-4份己内酰胺、1-3份β-环糊精、0.7-4份碳酸氢钠混合均匀，送入沸腾炉中焙烧，陪烧温度为160-200℃，焙烧时间为100-200min，加入1-3份乙烯基三乙酰氧基硅烷、2-6份氟硅酸钠混合均匀，细磨至粒径为0.05-0.1mm，得到改性硫酸钙。

优选地，氯丁橡胶、天然橡胶的重量比为40-50：50-65。

优选地，硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂H的重量比为2-2.3：0.8-1.1：2-2.5：1.5-2。

优选地，碳黑、碳黑、改性硫酸钙的重量比为40-46：18-22：30-36。

优选地，微晶石蜡、微晶蜡OK1987、邻苯二甲酸二异辛酯、硬脂酸的重量比为1.5-2：2-2.6：1.5-2.2：1.5-2.2。

优选地，所述的抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶40-50，天然橡胶50-65，氧化锌1-1.3，硫磺2-2.3，促进剂M0.8-1.1，二硫化四甲基秋兰姆2-2.5，促进剂H1.5-2，碳黑40-46，碳黑18-22，改性硫酸钙30-36，微晶石蜡1.5-2，微晶蜡OK19872-2.6，邻苯二甲酸二异辛酯1.5-2.2，硬脂酸1.5-2.2，防老剂AW1.5-2.2，防老剂A1.5-2.2。

所述抗震耐高温汽车用橡胶减震件采用如下工艺制备：按配比将氯丁橡胶、天然橡胶、氧化锌、改性硫酸钙、微晶石蜡、微晶蜡OK1987、硬脂酸、防老剂AW、防老剂A加入密炼机中混炼100-120s，然后按配比加入碳黑、碳黑密炼至60-70℃，加入邻苯二甲酸二异辛酯密炼至80-92℃，加入硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂H混炼至100-112℃，翻炼出片得到终炼胶；成型，硫化，硫化温度120-135℃，硫化时间为1-3min，得到抗震耐高温汽车用橡胶减震件。