[发明专利]铝合金轮毂的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及铝合金车轮生产的技术领域，具体说是一种铝合金轮毂的加工方法。

背景技术

车轮是汽车的重要零部件之一，可以分为钢质车轮和铝合金车轮，由于铝合金车轮与钢质车轮相比，铝合金车轮具有重量轻、强度大、制动平衡性能好、精度高、导热性好、汽车油耗低等许多优点，因此铝合金车轮具有广泛的使用前景。

铝合金轮毂对于强度、硬度和塑性的要求均较高，轮毂的加工精度要求高，加工工艺复杂，因此，如何在加工工艺中保证轮毂的强度、硬度和塑性是轮毂加工需要解决的重大问题。

目前市场上主要的铝合金轮毂产品普遍存在如下问题：镁、铁、锌含量多，熔炼中容易出现烧损，且材料质地脆、易断裂；而硅含量多，熔点低，抗拉强度达不到要求。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的相关问题，提出了一种铝合金轮毂的加工方法。

本发明的技术方案如下：

一种铝合金轮毂的加工方法，包括：熔炼工序、低压铸造、热处理、精密加工和表面涂装，所述的熔炼工序中，主要成份的重量百分比为Si：0.9%-1.1%，Mg：1.4%-1.8%，Zn：0.15%-0.35%，Fe：0.1%-0.4%，Cu：0.8%-1.5%，其它杂质总量≤0.8%，余量为Al。

优选的，可以选用如下技术方案：

结束熔炼工序后，将铝液温度保持在690℃-720时,进行低压铸造工序。

低压铸造工序中，铝液温度维持在750℃～800℃开始出炉，并经99.99%的高纯度氮精炼除气15分钟，之后转入低压铸造机保温炉以进行铸造。

发明专利的有益效果：

本发明在熔炼工序中，减少了镁、铁含量，熔炼中不易出现烧损，且材料质地变韧、不易断裂，减少了硅含量，增加了铜的含量，抗拉强度增加，使铸件性能稳定。

具体实施方式

下面将结合具体实施方式对本发明的实施方式进行说明。

一种铝合金轮毂的加工方法，包括：熔炼工序、低压铸造、热处理、精密加工和表面涂装，所述的熔炼工序中，主要成份的重量百分比为Si：0.9%-1.1%，Mg：1.4%-1.8%，Zn：0.15%-0.35%，Fe：0.1%-0.4%，Cu：0.8%-1.5%，其它杂质总量≤0.8%，余量为Al。

其中，结束熔炼工序后，将铝液温度保持在690℃-720时,进行低压铸造工序。

其中，低压铸造工序中，铝液温度维持在750℃～800℃开始出炉，并经99.99%的高纯度氮精炼除气15分钟，之后转入低压铸造机保温炉以进行铸造。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例公开如上，然而，并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰，成为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。