[发明专利]高性能的散热器

说明书

技术领域

本发明属于汽车制造领域，涉及一种高性能的散热器。

背景技术

随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车配套产业的竞争也日益激烈，各种零部件正朝着轻型、高效、经济的方向发展。面对主机厂每年的降价要求，开发一种既降低成本又高效的散热器已经成为一种迫切要求，也是行业发展的必然趋势。

散热器包括散热管、散热带、主板、侧板以及水室，两个水室之间安装散热管，相邻两个散热管之间安装散热带，散热管的上、下两端部安装主板，位于左、右两端的散热管外部竖直安装侧板。而水箱的安装点在散热器上下水室的左、右两侧，当汽车在运行的过程中产生振动时，由于散热管的壁厚较薄，位于左、右两侧的散热管易裂，造成散热器渗漏的问题发生。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、设计合理的高性能的散热器。

本发明的方案是这样实现的：

一种高性能的散热器，包括散热管、散热带、主板、侧板以及水室，两个水室之间安装竖直设置的散热管，相邻两个散热管之间安装散热带，散热管的上、下两端部安装主板，位于左、右两端的散热管外部竖直安装侧板，位于左、右两侧的散热管上、下两端部分别安装加强架，该加强架的宽度小于散热管的宽度。

而且，所述加强架包括两个插入部及与插入部一体制出的弯折部，两个插入部之间形成供介质流入、流出的凹槽。

而且，所述插入部的左、右两侧为斜面。

本发明的优点和积极效果是：

1、本散热器通过在左、右两侧的散热管的端部安装加强架，防止散热管因震动而产生渗漏的问题发生，并且通过加强架的安装，可降低散热管的壁厚实现了降低成本的目的。

2、本散热器在保证耐久试验的前提下，既降低了散热管的厚度(壁厚仅为0.25mmm)，实现了轻量化；同时，通过试验数据，提高散热器的使用寿命。

3、本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙，使散热器的散热性能和可靠性达到最优，并且实现了降低散热管成本及轻量化的需求，具有广泛推广应用的价值。

附图说明

图1是本发明的主视图(局部剖视)；

图2是图1的I部放大图；

图3是图2中加强架的主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3的左视图；

图6是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述。

一种高性能的散热器，如图1、图2所示，包括散热管4、散热带5、主板1、侧板2以及水室(图中未示出)，两个水室之间安装竖直设置的散热管，相邻两个散热管之间安装散热带，散热管的上、下两端部安装主板，位于左、右两端的散热管外部竖直安装侧板。

本发明的创新点在于：

位于左、右两侧的散热管上、下两端部分别安装加强架3，该加强架的宽度小于散热管的宽度，所述加强架的结构如图3至5所示，包括两个插入部3B及与插入部一体制出的弯折部3A，两个插入部之间形成的间隙向弯折部延伸形成L型的供介质通过的通道3C。

为了便于安装，所述插入部的左、右两侧为斜面。

本加强架的安装方法为：

将加强架的插入部插入散热管内，弯折部搭接在散热管的端部，如图6所示，并将插入部与散热管的内管壁焊接在一起，散热管中的介质通过通道D流入及及加强架两侧与散热管之间形成的通道流通。

经过试验的验证，本加强架对水阻没有任何影响，满足顾客要求。

本发明的优点效果为：

1、本散热器通过在左、右两侧的散热管的端部安装加强架，防止散热管因震动而产生渗漏的问题发生，并且通过加强架的安装，可降低散热管的壁厚实现了降低成本的目的。

2、本散热器在保证耐久试验的前提下，既降低了散热管的厚度(壁厚仅为0.25mmm)，实现了轻量化；同时，通过试验数据，提高散热器的使用寿命。

3、本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙，使散热器的散热性能和可靠性达到最优，并且实现了降低散热管成本及轻量化的需求，具有广泛推广应用的价值。

需要强调的是，本发明所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本发明包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本发明保护的范围。